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鈑金沖壓展開問題

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1#
發(fā)表于 2013-12-13 21:23:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
像這樣的沖壓的鈑金sw有沒有辦法展開算料???
! i7 L- p  S) ^3 K7 ]. C5 i$ _7 i5 w, v( b# _

& }! X9 i  `) d) p1 N3 T* m/ Q* f- T0 e

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2#
發(fā)表于 2013-12-13 21:36:28 | 只看該作者
同樣想知道答案?
3#
發(fā)表于 2013-12-13 21:58:40 | 只看該作者
你不可能下料后再成形吧?5 Q" V& u. @' R! I
或是成形下料一塊的
4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-12-13 22:02:38 | 只看該作者
重慶打雜工 發(fā)表于 2013-12-13 21:58
' D' G7 B- c5 ]- Y  {* Z9 l' L你不可能下料后再成形吧?
) R  S, Q$ W* |: L# z7 `或是成形下料一塊的

; Y5 Z) v9 n: N! E2 @7 j人家都是先下料后成型的, X2 E) O6 W0 c/ c1 R
5#
發(fā)表于 2013-12-13 22:13:09 | 只看該作者
下料后成形肯定會有變化,既然分開工序就按一定規(guī)則的尺寸下料成形后看變化再修改下料尺寸。咱只是看過簡單沖壓,鈑金軟件實用還玩不轉(zhuǎn)。。
6#
發(fā)表于 2013-12-14 01:09:26 | 只看該作者
工廠排氣扇葉
7#
發(fā)表于 2013-12-14 08:59:25 | 只看該作者
這東西不用展開吧,沖壓成型的時候需要把邊留出余量,最后切掉,感覺這種邊上會有應力不均的現(xiàn)象,會導致變形
8#
發(fā)表于 2013-12-14 16:16:30 | 只看該作者
形狀還復雜的
9#
發(fā)表于 2014-3-30 23:56:51 | 只看該作者
很像汽車覆蓋件。同意7L的看法,一般都是預留余量,最后修邊。不能留少了。
10#
發(fā)表于 2014-5-17 21:57:51 | 只看該作者
1、先落料,后成型,需要計算落料邊線(此工藝方案對落料線要求較高);
  P& u0 @" [5 N! S9 N2 x4 t2、先拉延,后修邊,則可以通過后續(xù)調(diào)試再確定最終板料尺寸。
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