保持掉頭車削同軸度的軟卡爪

害怕伏櫪

需要掉頭車削而又有同軸度的軸類工件，批量不大的時(shí)候用現(xiàn)鏜孔的軟卡爪三爪卡盤(pán)應(yīng)該是最方便的方法。
這里所說(shuō)的軟卡爪，可以用廢卡爪在夾持面焊上銅棒或軟鋼制作。
焊上軟材料之后，當(dāng)然要作修正，讓三個(gè)卡爪不會(huì)側(cè)面相碰影響對(duì)工件的卡持。
在卡爪裝上卡盤(pán)后靠近卡盤(pán)端面的地方鉆一個(gè)小孔。
8 w7 O+ [$ C( ^% v制作3個(gè)輔助件，用一根軟鋼絲繩，按附圖的方法聯(lián)系三個(gè)卡爪。
# b; k% j2 {: u收緊鋼絲，松緊程度以用恰當(dāng)?shù)牧κ站o卡爪后卡爪前端盡可能靠攏而不直接相碰。鏜削卡爪夾持面，鏜孔尺寸與被夾持工件外園尺寸以H7/h7配合。
略微松開(kāi)一點(diǎn)卡爪，放入工件卡緊就可以車削了。鋼絲和輔助塊留著或拿下無(wú)所謂，只要能保證安全。
9 V1 M: G$ F& I  ]使用這種軟卡爪不要說(shuō)0.02的不同軸度，細(xì)心一點(diǎn)，達(dá)到0.005也是做得到的。
這個(gè)方法不是原創(chuàng)，應(yīng)該是40多年前從當(dāng)時(shí)的“機(jī)械工人”這種刊物上看見(jiàn)學(xué)會(huì)。
可以保證精度的道理很簡(jiǎn)單，所有的麻煩都只是讓鏜孔時(shí)卡盤(pán)卡爪與平面螺紋的接觸狀態(tài)和夾持工件時(shí)的狀態(tài)一致。想不透就說(shuō)不過(guò)去了。
, j9 v  A, c0 z* }& x8 j3 Q當(dāng)年曾用這種方法做過(guò)不少漂亮東西。
% Y& O2 T( d/ g1 h

希傲

筆記：
1.軟爪，
6 ^9 d# ^1 E, D2.靠端面地方打孔，
3.用軟鋼絲繩，
5 w7 P0 T" ?- F% O: x# [$ ^4.H7/h7。

我在飛

這個(gè)方法很實(shí)用，謝謝彭老的分享！

四月追尋

前段時(shí)間在老師回復(fù)的帖子中看到軟卡爪裝卡保證同軸度問(wèn)題一直不解，現(xiàn)在明白了

點(diǎn)鐵成金

軟卡爪經(jīng)常用，但是鋼絲繩和輔助件沒(méi)沒(méi)用上

tghzs

能冒冒的問(wèn)一下，這個(gè)具體使用的方法嗎？

liuyong453

又學(xué)習(xí)了一招。

guming1234

這個(gè)辦法很不錯(cuò)，把三瓜卡盤(pán)做成彈簧夾頭了，但是我認(rèn)為鏜孔尺寸與被夾持工件外園尺寸以h7/H7配合，也就是孔比軸要小，不然夾不緊吧。希望我不是看不懂

訛誤佛一

向老師傅學(xué)習(xí)了，順便致敬一下！~

六級(jí)士官

看了半天終于弄明白了，剛開(kāi)始老是找不到三個(gè)附件在哪，謝謝大俠的共享