非標(biāo)方案，請大家來探討

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項(xiàng)目名稱：輪胎工作模擬實(shí)驗(yàn)
! c; p  y" q; |' u8 J% }項(xiàng)目內(nèi)容：模擬車輛在自然行駛過程，評估輪子的運(yùn)行狀況。
" e5 e% W3 y; D方案：通過馬達(dá)帶動(dòng)滾輪旋轉(zhuǎn)，再用液壓缸推動(dòng)輪胎和滾輪接觸，從而和滾輪一起旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)速度可調(diào)，馬達(dá)帶動(dòng)滾輪旋轉(zhuǎn)最大線速度為120KM/H（大輪胎1.5m,最大100KM/H）,滾輪尺寸：直徑500mm，長度800mm，液壓缸最大推力2000kG,推力可調(diào),液壓工作站加調(diào)壓閥控制推力。機(jī)器連續(xù)工作10天.馬達(dá)選型為:4KW變頻調(diào)速電機(jī),變頻器調(diào)速,1400rpm不加減速機(jī)直接皮帶連接滾輪,請教此方案的可行性,電機(jī)選型購大嗎,此種負(fù)載速度下軸承有沒特殊要求,示意圖如下:




2 c; i1 K4 J: L4 t補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-6-20 23:09):
最終目的其實(shí)不是測試輪胎的，是一家做補(bǔ)胎膠水測是膠水性能，只是大概模擬車隊(duì)運(yùn)行，這臺(tái)機(jī)器的成本需控制在1.4w以下，所起大家說的用私服馬達(dá)之類的基本超預(yù)算的，
/ n: Y/ o  V/ I  N% X" g# R
7 c7 {3 s- e5 J% s" w1 h  A補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-6-20 23:12):
我現(xiàn)在一個(gè)很大的困惑是用4kw的馬達(dá)，當(dāng)推力達(dá)到2000kg能帶動(dòng)到120碼嗎

歐陽絕痕

說說原理看

精靈將軍

課題是：模擬車輛在自然行駛過程，評估輪子的運(yùn)行狀況。
1.自然行駛時(shí)的路面狀況是不是可以通過更換滾輪來實(shí)現(xiàn)不同的路面狀況；
6 [  X. u  R9 e! I2.評估輪子的運(yùn)行狀況是靠肉眼嗎？是不是要測試輪子的壽命？
0 S7 o) D3 }- X( l3.你所模擬的輪胎安裝軸受力可能和正常的車輛輪胎軸受力不一樣。

東海fyh126

能夠模擬車輛的側(cè)向推力嗎，急剎車可以嗎

笑看人生路

有沒有做實(shí)驗(yàn)？效果怎么樣啊
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universal

這也太糙了吧，應(yīng)該上伺服電機(jī)和伺服缸，這種慢響應(yīng)的結(jié)構(gòu)模擬出來是沒意義的。

伊麗莎白糖

領(lǐng)教了

學(xué)者6

輪胎工作模擬實(shí)驗(yàn)應(yīng)該很多，從模型看測試輪胎在不同轉(zhuǎn)速、不同載重的磨損，實(shí)際的磨損、受力磨損條件很苛刻的，最好看一下實(shí)際輪胎磨損后的外形

聽、一首歌

請問評定輪子的好壞與否是靠什么來確定？
5 J( V5 ^+ ^1 G& U 取下來摸摸，看看，敲敲打打

okmeiyou

這結(jié)構(gòu)用液壓缸估計(jì)不耐用吧，那個(gè)叉有點(diǎn)薄弱的樣子。軸承也是單邊的樣子，用不了多久。