如何校核齒輪齒條的疲勞強(qiáng)度？---[請(qǐng)教]

hunter_gun · 發(fā)表于 2007-4-2 17:38:19

小弟翻了好多版本的機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，一直都無(wú)法找到齒輪齒條強(qiáng)度校核的方法，尤其是齒數(shù)比的那個(gè)系數(shù)，重合度的系數(shù)不知道該怎么取，求教論壇里面的高手了。

jin414760385 · 發(fā)表于 2008-11-14 14:14:17

頂一下,我也在找,

阿松 · 發(fā)表于 2008-11-15 09:04:53

我沒(méi)有做過(guò)相應(yīng)的計(jì)算。我是這樣理解的：如果你要套用齒輪強(qiáng)度計(jì)算公式的話(huà)，把齒條的齒數(shù)取的足夠大。
重合度怎么不能算呢？笨辦法：跟上面一樣。

clkhgd · 發(fā)表于 2011-5-10 23:59:04

采取輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度校核輪齒接觸疲勞校核

cbzff · 發(fā)表于 2011-5-12 08:54:26

等待真正高手出現(xiàn)解答，頂起來(lái)！

yht123 · 發(fā)表于 2011-6-17 15:17:39

在機(jī)械設(shè)計(jì)的教材課本中有這些內(nèi)容，涉及到了彎曲疲勞強(qiáng)度，和齒根接觸疲勞強(qiáng)度的演算和校核

china_lsm · 發(fā)表于 2011-6-17 16:25:06

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)里面有的

學(xué)習(xí)2010 · 發(fā)表于 2011-6-19 01:04:27

找書(shū)來(lái)看吧，這不是一兩句話(huà)講得清楚的。

加國(guó)之秋 · 發(fā)表于 2013-1-7 19:54:45

在找，計(jì)算太麻煩了

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