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樓主: bite89

壓縮空氣是否屬于新能源?

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11#
發(fā)表于 2018-1-21 20:49:40 | 只看該作者
壓縮空氣儲能是物理儲能的一種,儲能分化學(xué)蓄能、物理儲能,化學(xué)儲能主要是電池;物理儲能包括:提水儲能、壓縮空氣儲能、固體儲能、彈簧蓄能、飛輪儲能等,較為先進(jìn)的是固體儲能,它們性能各有千秋,壓縮空氣儲能國外已有應(yīng)用,國內(nèi)也有研究,如:用壓縮空氣為動力的汽車,如何提高轉(zhuǎn)換率是關(guān)鍵,如用壓縮空氣獲取能源,還需深入研究。
12#
發(fā)表于 2018-3-14 17:22:24 | 只看該作者
13#
發(fā)表于 2019-4-24 10:00:26 | 只看該作者
不是吧
14#
發(fā)表于 2019-5-18 08:57:25 | 只看該作者
我對電動汽車說成是新能源產(chǎn)品持保留態(tài)度
15#
發(fā)表于 2019-9-18 20:08:01 | 只看該作者
我們作業(yè)現(xiàn)場就用壓縮空氣做動力驅(qū)動一些大功率但是短時間運行的設(shè)備。因為空氣壓縮機是37kw,兩臺,設(shè)備運行時間超過1分鐘氣源直接供不上,標(biāo)準(zhǔn)氣壓0.8Mpa.而且明顯可以看到氣動馬達(dá)端口有水霧排出,冷凝水。估計馬達(dá)排氣口的剩余氣壓至少也得0.3Mpa所以壓縮空氣的利用效率非常低,就是因為空氣可以被壓縮。液壓系統(tǒng)效率其實也不算高,壓力高了系統(tǒng)發(fā)熱太厲害。
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