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對(duì)于很多人,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的概念都是低劣質(zhì)量的以及便宜的價(jià)格。似乎有人在刻意誤導(dǎo)老百姓:國(guó)產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格很便宜,合資車(chē)并不太貴。進(jìn)口車(chē)才是貴。掩蓋了其高昂的稅收過(guò)程。阿呆不得不說(shuō),這點(diǎn)做法的確很高明。但是沒(méi)有用對(duì)地方。
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. B/ K: V. i8 C如果國(guó)產(chǎn)的生產(chǎn)流程,按照國(guó)際的慣例做法。規(guī)矩的去做新車(chē)型的研發(fā),市場(chǎng)分析。未來(lái)需求的咨詢(xún)。購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)利技術(shù)。我相信;新車(chē)型還沒(méi)有研發(fā)出來(lái)。他目前的利潤(rùn)都撐不到路試的那一天。再加上高昂的稅收,不斷壓縮所剩無(wú)幾的利潤(rùn)。無(wú)異于逼迫國(guó)產(chǎn)車(chē)走向過(guò)一天是一天的模式。+ r7 |5 n% [) l, c
鬼子說(shuō),如果國(guó)產(chǎn)車(chē)真的很便宜。我們?cè)趺磿?huì)有殺價(jià)的機(jī)會(huì)?到今天,連混日子的機(jī)會(huì)。鬼子已經(jīng)都不給了。3 Z$ ^. q$ s3 `( q+ p5 W' m, h$ s8 p/ `
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隨著鬼子對(duì)低端零部件領(lǐng)域的侵蝕。以及全面的巨大擴(kuò)張道路。零部件從上到下,已經(jīng)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)存活的空間。也許將來(lái)有一天,你會(huì)看到。無(wú)數(shù)國(guó)產(chǎn)的部件。回到到鬼子本國(guó)。鬼子組裝后再出口賣(mài)到很多地方。和手機(jī)老大蘋(píng)果的模式有些類(lèi)似,但也不同。真懷疑這群各國(guó)鬼子是不是開(kāi)過(guò)會(huì)?默契一致。
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7 w" C' B' I) a7 Z4 q- H對(duì)于鬼子自己。車(chē)型研發(fā)放在國(guó)內(nèi)。新技術(shù)的主導(dǎo)權(quán)在國(guó)內(nèi)。污染和資源損耗放在國(guó)外。利潤(rùn)留給自己。+ |/ i+ H8 E: v0 p7 z3 U
喜歡數(shù)字第一的天朝??上В瑖?guó)產(chǎn)汽車(chē)公司的銷(xiāo)量。全球銷(xiāo)量前十五都進(jìn)不了。沒(méi)有研發(fā)的機(jī)會(huì),成本控制不由自己,市場(chǎng)殺價(jià),技術(shù)差距拉大,人才儲(chǔ)備完全空殼化。多么慘淡的事情,他老人家的心愿算是要徹底毀了。
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阿呆試探性的提醒過(guò),你的死期快到了。你不以為然,并且樂(lè)呵呵的拿著我送的感謝費(fèi)。也許以后,我想送錢(qián)給你的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了。朋友一場(chǎng),這是多么傷感的事情。5 M* Z# x) M" U6 J" n5 }# Z
哎。
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