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樓主: 我很呆

關(guān)于公差,雖然我是搞銷售,但還是努力學技術(shù)

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11#
發(fā)表于 2014-9-29 11:38:41 | 只看該作者
本帖最后由 恒asd 于 2014-9-29 11:40 編輯
  I4 S: H/ r. L7 ~) R2 U: a6 Z: {* ?
泵抽成真空或者油液不足,干磨損壞?6 D8 ~+ K' b, \: u% e
看到一句:嚴禁機械密封在干磨情況下工作
12#
發(fā)表于 2014-9-29 11:59:00 | 只看該作者
干運轉(zhuǎn)能力強。由于主減速器內(nèi)部齒輪多、載荷重,工作時需要滑油循環(huán)流動行潤滑,以保證主減
1 ^+ T1 r! A  }6 `+ w+ B6 S' U, u
速器正常工作,一旦失去滑油,齒輪之間、軸與軸之間便會因過熱而“燒蝕”,后果十分嚴重。為了保證
" C6 J7 x! K$ _9 y! {& }7 d( @% E2 X: b
飛行安全,特別是軍用直升機應(yīng)要求主減速器一旦斷油后,有一定干運轉(zhuǎn)能力?,F(xiàn)代直升機上主減速器一! J! J, E3 X) _: ?5 Q+ S+ x3 O

2 U1 L& K* D: g! m3 u( f般有30—40min的干運轉(zhuǎn)能力,使飛行員能夠繼續(xù)完成作戰(zhàn)任務(wù),能安全返場或緊急著陸。

點評

厲害  發(fā)表于 2014-9-29 12:24
哈哈。還是大俠精準。  發(fā)表于 2014-9-29 12:19
13#
發(fā)表于 2014-9-29 22:23:15 | 只看該作者
學習了
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