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樓主: 老鷹

中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)會(huì)不會(huì)重蹈汽車產(chǎn)業(yè)的悲劇?

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2015-1-22 08:38:33 | 只看該作者
發(fā)表一下自已的觀點(diǎn):目前好多人都看到這個(gè)趨勢(shì),但真正用心做,用行動(dòng)來證明的人很少,核心有:馬達(dá)及減速機(jī),控制程序等等有多少人可以真正的搞透?消化?實(shí)用?真的是國(guó)人的悲衰啊。我們是否應(yīng)該反省一下我們的民族是不是真的有需要值得我們好好反省認(rèn)識(shí)自已的一個(gè)意識(shí)?

點(diǎn)評(píng)

究竟是忙的沒時(shí)間反思,還是從內(nèi)心深處就不愿意反思,這還真值得反思  發(fā)表于 2015-1-22 10:47
32#
發(fā)表于 2015-1-22 09:06:12 | 只看該作者
身邊有人在做,不是很了解
33#
發(fā)表于 2015-1-22 11:12:39 | 只看該作者
說起機(jī)器人,我們杭州多的是,到一個(gè)公司去看過,唉。。。。。。
1 B. _; r9 |9 ~$ w" L討論這個(gè)話題沒意思,堵的慌
34#
發(fā)表于 2015-1-22 11:37:12 | 只看該作者
民族丟失了信仰,大家一味向錢看,做什么事情都做不好的~!
35#
發(fā)表于 2015-1-22 12:00:31 | 只看該作者
馬達(dá)及減速機(jī)這一塊,國(guó)家能不能做個(gè)技術(shù)壁壘,凡采用進(jìn)口的不發(fā)或少發(fā)支援金;把機(jī)器人支援金一半用來支援這些零部件有所突破的企業(yè)。
36#
發(fā)表于 2015-1-22 12:37:36 | 只看該作者
聽起來頓覺“一片光明”,傷心,情何以堪
37#
發(fā)表于 2015-1-22 13:02:47 | 只看該作者
不會(huì)吧
38#
發(fā)表于 2015-1-22 14:56:45 | 只看該作者
跟著黨走,你是無罪的
39#
發(fā)表于 2015-1-22 15:14:19 | 只看該作者
螢窗小宇 發(fā)表于 2015-1-21 10:42
: m0 l- E. C$ D9 D( Q: b請(qǐng)問汽車產(chǎn)業(yè)算是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)么,如果是,怎么解釋?

4 C9 u, T( G* c9 ^! f! M@2266998 哦,我在太原一個(gè)老牌機(jī)械學(xué)院上研,搞得還是起機(jī),豈不悲劇,哈哈,我專業(yè)方向fem,還懇求八爺指點(diǎn)迷津啊....謝謝!; ]3 X. {( N0 n" m' \

點(diǎn)評(píng)

中國(guó),現(xiàn)在做分析的,專業(yè)人員不多,也用不上,比如搞重型車輛的,例如大型礦車,電鏟等用一下,前幾年還做,現(xiàn)在都委托給北美專業(yè)設(shè)計(jì)公司了,你能進(jìn)這類公司,也可以慢慢學(xué)習(xí),比如北方重型,那里就有分析人員  發(fā)表于 2015-1-22 15:20
關(guān)鍵看你以后想干什么,作為年輕人,以后的基本出路大概是貿(mào)易了,如果你想玩技術(shù),要從山西出來了,那里基本不靈光了,我對(duì)山西很熟悉的,包括廠礦都熟悉,現(xiàn)在基本都沒什么出路,過幾年,你到北京上海還可以  發(fā)表于 2015-1-22 15:18
40#
發(fā)表于 2015-1-22 19:59:06 | 只看該作者
經(jīng)常來看看大俠的評(píng)論

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