從統(tǒng)計學角度看，如何抽樣才科學？

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張春曉

汽車行業(yè)，計數(shù)型有一種零缺陷的抽樣方案c=0，結(jié)合著樣本容量和AQL，查表，得出方案

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我們在制定質(zhì)量控制抽樣方式時主要參考的是GBT2828.1，根據(jù)自己公司的產(chǎn)品特點，選取相適應的抽樣方式（單次抽樣還是二次或者多次抽樣），然后編制根據(jù)總量和控制等級的抽樣數(shù)量表。
如果是機加工領域，根據(jù)質(zhì)量管理體系要求，執(zhí)行首檢巡檢和完工檢驗的，首檢在每批次，每班組加工的第一件進行全尺寸檢驗，巡檢可以根據(jù)自己車間的實際情況，每天3-5次全尺寸單件檢驗，隨機抽取。完工檢驗抽取的樣本量就是根據(jù)國標自己確定出來的適合的抽樣數(shù)量了。其實2828中還規(guī)定了很多東西，包括加嚴和放寬檢驗等，接收質(zhì)量限AQL的選取，多少不合格拒收等。這些又可以根據(jù)自己車間的實際情況進行規(guī)定，倒也并不一定要求完全依照國標規(guī)定，畢竟也是推薦標準。

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去找本GB/T2828.1標準看一下就明白了，再找一本質(zhì)量工程師的教材里面的“抽樣檢驗”一章里面有很詳細的介紹。
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