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樓主: 007008009

從一根斷銷軸說起

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31#
發(fā)表于 2015-6-8 00:08:19 | 只看該作者
真能象樓主列舉的那樣條條都做到的話,我們的工業(yè)一定會逐步上升到德國的水平,但可惜目前。。。。。。
32#
發(fā)表于 2015-6-8 15:49:17 | 只看該作者
怪不得40Cr都用油淬火呢!
33#
發(fā)表于 2015-6-8 19:29:45 | 只看該作者
考慮換材料。。

點評

還準備換什么材料???  發(fā)表于 2015-6-8 20:21
34#
發(fā)表于 2015-6-8 22:55:05 | 只看該作者
對于公司重要的銷軸類零件,可以實施重要軸類流轉工藝卡,每一步都要有人簽名。我們公司的重要軸類零件都有比較全的書面記錄檢驗卡,一般粗車后經(jīng)過100%的超聲波探傷,調(diào)質(zhì)或其他熱處理工序都要規(guī)定特定的加工余量后,檢完幾個點的硬度后再進行UT探傷才能進行精車,再質(zhì)檢尺寸,最后還要進行MT探傷,才入倉。不過中間檢驗的硬度,也只能僅僅的檢驗硬度,事實上要實現(xiàn)軸內(nèi)部金相組織結構才是本質(zhì)。硬度合適只能表示表面加工性能是否優(yōu)良。不知道樓主的公司有沒有探傷環(huán)節(jié),有可能是原材料內(nèi)部有缺陷,或熱處理造成,表面有裂紋等。

點評

很嚴謹?shù)钠髽I(yè),估計您公司的批量不大  發(fā)表于 2015-6-9 09:06
35#
發(fā)表于 2015-9-14 23:16:17 | 只看該作者
進來學習!
36#
發(fā)表于 2015-9-15 08:41:19 | 只看該作者
嚴格上這些必須要做
37#
發(fā)表于 2015-9-15 08:41:53 | 只看該作者
但一般廠家只要能做1/3已屬不易
38#
發(fā)表于 2015-9-15 08:42:20 | 只看該作者
這就是國內(nèi)與國外質(zhì)量差距的原因
39#
發(fā)表于 2015-9-15 08:42:45 | 只看該作者
沒辦法,大環(huán)境所致
40#
發(fā)表于 2015-9-15 09:05:39 | 只看該作者
又增加了不少知識
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