立車加工有紋路，請幫忙分析下。謝謝

QX憤怒的翻譯官

金龍精工 發(fā)表于 2015-6-13 21:28
1 l& G7 x! V/ N6 s我認為是工件沒有壓緊才震刀的。

& e* p: _: P. A3 F. q說的一點都不錯。這個閥門的轉(zhuǎn)軸在立車上加工留余量，然后上鏜床加工到尺寸。

重型機床設計

shong66 發(fā)表于 2015-6-13 21:40
; ~4 u: O# T2 d床子整體雜樣不好說。好象14“左右的，樓主在蘇州嗎？應該著重考慮4樓的意見。工藝稍有缺陷。

你好，是30寸的，用的是1.6米的立車加工的。
+ ^5 H1 y6 R* q8 J; n# O4 Y

1149073415

干幾年了大俠？？？這問題都弄不撩？給你幾點！1.底部的裝夾看看是大面接觸不？？？是否牢靠！工件略大，重心不穩(wěn)。2，從圖上看你的工件是 屬于長的了。也就是說！長度和直徑比略大！（要從卡爪算起）。3是重要的了，你的刀具R0.8改0.2的，進給0.15把，以我的經(jīng)驗看，你現(xiàn)在最現(xiàn)實的方法就是在切削參數(shù)上改動！其他的要改代價很大的！這個最現(xiàn)實有效！

機械加工愛好者

切削時能聽到振動的聲音嗎？首先這樣裝夾就容易產(chǎn)生振動，你可以試試1~1.5mm切深，R0.4或者更小的車刀，進給速度打快點。

把刀用好

裝夾有問題。

重型機床設計

1149073415 發(fā)表于 2015-6-13 22:09
干幾年了大俠？？？這問題都弄不撩？給你幾點！1.底部的裝夾看看是大面接觸不？？？是否牢靠！工件略大，重 ...

你好！關鍵是同樣的切削參數(shù)和裝夾方式在旁邊的一樣的機床上就沒有這樣的問題。我發(fā)起這個問題的討論就是想搞清楚問題在哪里。
) ~* R3 U9 h9 ]' K

重型機床設計

1149073415 發(fā)表于 2015-6-13 22:09
- Z3 b1 U% u! O" |! ]干幾年了大俠？？？這問題都弄不撩？給你幾點！1.底部的裝夾看看是大面接觸不？？？是否牢靠！工件略大，重 ...

; e5 U# U$ X8 q; \' O, v$ }- o8 N你好！加工球類零件已經(jīng)10多年了，一直是這樣的工裝，沒問題的

重型機床設計

機械加工愛好者 發(fā)表于 2015-6-13 22:19
/ B! R. e' i3 x( m! P: u+ t. ~' {切削時能聽到振動的聲音嗎？首先這樣裝夾就容易產(chǎn)生振動，你可以試試1~1.5mm切深，R0.4或者更小的車刀，進給 ...

0 u+ l& r( C5 n, g- I/ H# h" P你好，最后一刀是精加工，客戶要是切削深度必須是0.5，進給速度為0.1 ，切削參數(shù)不允許改變

阿基里斯

這是個閥心，O型250吧？不管立車還是臥車有紋都沒關系，還要上球面磨床，然后電渡，在研磨。是這樣么？

迷失雪野

我覺得是工裝的問題，在車到垂直于橫拉桿方向時，傾覆力將活兒頂動，只靠拉桿圓鋼的線接觸摩擦阻力是不夠的；
建議拉桿由圓鋼換方剛，或者再簡單點兒，把壓緊力再增大