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樓主: 十月背包客

機械菜鳥求助氣缸同步問題

[復(fù)制鏈接]
31#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-30 14:07:10 | 只看該作者
bruciegao 發(fā)表于 2015-6-29 13:10 6 K" E8 D+ L0 ~! A# w& [
鏈輪鏈條方式比較靠譜,簡單成本也不高

/ ]( N) b; j6 h' R有沒有簡易的機構(gòu)供參考呢?暫時只查到齒輪齒條可以同步
32#
發(fā)表于 2015-7-2 10:14:58 | 只看該作者
1米4的氣缸也是很貴的,建議用4連桿機構(gòu),穩(wěn)定。
33#
發(fā)表于 2015-7-2 15:28:24 | 只看該作者
行程太長,可能會存在不同步的問題。
34#
發(fā)表于 2020-9-4 13:50:21 | 只看該作者
東方不敗zc 發(fā)表于 2015-7-2 10:14
+ h4 D" S( K% j5 Z( ~1米4的氣缸也是很貴的,建議用4連桿機構(gòu),穩(wěn)定。
! ~2 s" U0 ^. S; P6 [
四連桿有圖列么- v' x. k8 J5 K
35#
發(fā)表于 2020-9-16 16:05:25 | 只看該作者
這個結(jié)構(gòu)肯定會出問題,不如用一個短氣缸參考升降機結(jié)構(gòu).
/ B( C' k; u: Z2 _
36#
發(fā)表于 2021-1-7 16:11:08 | 只看該作者
fengmingning 發(fā)表于 2015-6-24 18:10
) K/ C7 j9 S: W! h兩側(cè)各安裝一個滑軌,用一個氣缸安裝在中間,怎么樣?
* H3 V/ K4 k0 G
感覺應(yīng)該有改進,比雙氣缸強,但是總感覺氣缸行程太長了,第一,容易失穩(wěn),壓緊沒力度,第二,容易磨損活塞桿密封圈
' I. R9 K: V4 S$ a. L
37#
發(fā)表于 2021-1-8 11:27:34 | 只看該作者
上面部分直接用剪刀叉升降不行嗎?
38#
發(fā)表于 2021-1-11 11:15:15 | 只看該作者
可以考慮同步齒輪或鏈輪
39#
發(fā)表于 2021-1-16 21:03:54 | 只看該作者
行程太長,容易卡氣缸,導(dǎo)向可以做結(jié)實和精密一些,氣缸桿別受側(cè)向力
40#
發(fā)表于 2021-1-26 09:17:53 | 只看該作者
兩個氣缸肯定無法做到同步的
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