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樓主: robi

八卦一下通用/大眾/福特/豐田/比亞迪發(fā)展前景

  [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2015-10-23 11:35:43 | 只看該作者
我還是看好大眾系…
22#
發(fā)表于 2015-10-24 09:27:32 | 只看該作者
zsddb 發(fā)表于 2015-10-21 22:11 5 Y* {' s* I* V  |
王傳福在起步的時(shí)候?yàn)槭裁淳蜎]人站出來(lái)說(shuō)鋰電池是國(guó)家機(jī)密呢?
9 `$ H6 w) H& R! Q5 _
! v& W5 _# Z' D. e& `小弟今年還去深圳想找他投資呢,可惜他的 ...

5 h! q6 ?8 ^/ n" T# o& b: E找他投資 為何要跑
. J1 p- A9 P5 R6 r+ Z

點(diǎn)評(píng)

誰(shuí)跑了?是我根本見不著他~  發(fā)表于 2015-10-24 10:20
23#
發(fā)表于 2015-10-24 09:28:36 | 只看該作者
jiangssli 發(fā)表于 2015-10-23 08:46 $ |  L. \( z( X9 P7 b
我怎么覺得長(zhǎng)安汽車就比BYD好呢,大家關(guān)注長(zhǎng)安汽車太少了吧,國(guó)產(chǎn)車中長(zhǎng)安汽車前三季度的銷量算是比較堅(jiān)挺的 ...
/ b' l. p7 K7 e" U
不知道啊,好像都沒人關(guān)注長(zhǎng)安,長(zhǎng)安的股價(jià)也熊的不行
0 W+ o; z1 ]0 p8 |, v% @+ O2 U
24#
發(fā)表于 2015-10-24 12:20:08 | 只看該作者
看好日系,日系底子在那,發(fā)力的話其他幾家份額會(huì)被搶走不少。
25#
發(fā)表于 2015-10-26 11:09:07 | 只看該作者
我覺得國(guó)產(chǎn)車還沒有要強(qiáng)勢(shì)的跡象  至少周邊稍微有點(diǎn)錢的人   第一選擇還不是國(guó)產(chǎn)車   更多的是對(duì)國(guó)產(chǎn)車的不信任吧  這個(gè)一時(shí)半會(huì)解決不了的   需要長(zhǎng)時(shí)間共同努力   
26#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-29 11:08:33 | 只看該作者
大色貓 發(fā)表于 2015-10-21 21:47 : a6 b& ]9 t4 A  _+ P
不看好比亞迪。從開始跑業(yè)務(wù)員到現(xiàn)在都如此。在未來(lái)倒閉大潮中。十分看好他會(huì)倒閉。哇哈哈!
* J+ f5 [  R! O2 {; y! ~技術(shù)中心泛亞 ...
* t4 R- C9 w" B; A
柴油門可不關(guān)上海的事,上海還沒這么大能耐。都是華盛頓主導(dǎo)的,歐洲不聽話,得鎮(zhèn)一鎮(zhèn)。

點(diǎn)評(píng)

上海人和第一第二的車企業(yè)合作。精明。  發(fā)表于 2015-10-29 11:16
27#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-29 11:20:59 | 只看該作者
孤酒 發(fā)表于 2015-10-22 12:07
; Y* y, z; k( V6 ?, l% J個(gè)人觀點(diǎn):
; t( C3 ]3 q5 J0 C1、中國(guó)市場(chǎng)是車企的復(fù)興希望,誰(shuí)贏得中國(guó)市場(chǎng),誰(shuí)就能立于不敗之地(聽說(shuō)老家農(nóng)村也好多人在買 ...

7 C3 V) j7 O) G3 C; e+ S& {可是我卻非??春帽葋喌?。+ r. z$ G' W' K
汽車的核心在動(dòng)力總成。說(shuō)的淺顯一點(diǎn)就是,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)去三菱買發(fā)動(dòng)機(jī)也能開主機(jī)廠。( S: a, R0 @, I: Y
新能源關(guān)鍵在電池,在電芯。目前的主機(jī)廠,比亞迪有長(zhǎng)期的電池研發(fā)經(jīng)驗(yàn),并且參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,這點(diǎn)很關(guān)鍵。
; l5 m% \; T4 ^6 |+ @9 o/ ?9 s傳統(tǒng)汽車業(yè)的核心在發(fā)動(dòng)機(jī),一旦發(fā)動(dòng)機(jī)被淘汰,目前的整車廠靠什么存活?
( E$ x2 T) G, {6 T+ q) I還有,比亞迪的員工,相對(duì)其它本土整車廠,其綜合能力是非常高的。9 O: v" p( a2 {8 w
那么多互聯(lián)網(wǎng)公司開始做新能源汽車,不用發(fā)動(dòng)機(jī)了,買電池,做服務(wù),收購(gòu)一個(gè)整車廠,或者找代工,就像蘋果一樣。
* `: l$ W+ w4 t' G國(guó)產(chǎn)車的根本原因,表面是質(zhì)量,核心是研發(fā)。沒有強(qiáng)有力的技術(shù)支持,沒有合格的產(chǎn)品,沒有合理規(guī)范的制造流程,山寨山寨山寨,臉可以長(zhǎng)的像,骨子里可裝不來(lái)。

點(diǎn)評(píng)

西安從2015年開始投入BYD的電動(dòng)Taxi,之前打車打到過(guò)電動(dòng)車,和司機(jī)師傅聊天中了解到,出租車一小時(shí)能充滿電,可以跑400km。個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,但是出租車只跑了一年時(shí)間,電池的抗老化能力還是有待考驗(yàn)的。現(xiàn)在街  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-6-14 17:07
今年或許不會(huì)淘汰,三年后呢?十年后呢?10年前誰(shuí)會(huì)相信諾基亞有可能破產(chǎn)?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-29 13:04
大俠?;钯悪C(jī)目前是沒有可能被淘汰的。你見過(guò)天朝支持什么產(chǎn)業(yè)。那個(gè)產(chǎn)業(yè)有前途的?創(chuàng)造利潤(rùn)的?電動(dòng)車就是個(gè)玩意。998之前就說(shuō)得特清楚。我也跪舔8爺?shù)目捶ê鸵庖姟?nbsp; 發(fā)表于 2015-10-29 12:25

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +100 收起 理由
老鷹 + 100 熱心助人,專業(yè)精湛!

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28#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-29 13:04:39 | 只看該作者
robi 發(fā)表于 2015-10-29 11:20 3 F6 g: q$ }) m# b$ y) g% H. Y$ z1 E
可是我卻非??春帽葋喌稀?br /> : {) }% F+ m: _6 N# D汽車的核心在動(dòng)力總成。說(shuō)的淺顯一點(diǎn)就是,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)去三菱買發(fā)動(dòng)機(jī)也能開主 ...
0 V. h5 I) l5 ^! P& x9 ~4 U, e5 I
今年或許不會(huì)淘汰,三年后呢?十年后呢?10年前誰(shuí)會(huì)相信諾基亞有可能破產(chǎn)?
2 x  @/ w3 u7 E2 x, V+ n* p

點(diǎn)評(píng)

在中國(guó)市場(chǎng),政府推動(dòng)會(huì)產(chǎn)生非常大的影響?;钊麢C(jī)的利潤(rùn)跟市場(chǎng)有關(guān)系,跟我們中國(guó)的利益沒多大關(guān)系,我們沒技術(shù),根本拼不過(guò)美日德。但是電動(dòng)車不一樣,大家在同一起跑線。中國(guó)是放棄了混合動(dòng)力,直接跳到了純電動(dòng)的  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-29 14:07
另外大俠。目前車企目前大力發(fā)展的是汽車電子的各種技術(shù)。包括無(wú)人駕駛等。  發(fā)表于 2015-10-29 13:53
這也是米國(guó)的牛逼之處。如果拿出類似氫氣微渦輪技術(shù)。其他車企也能像諾基亞迅速衰敗。目前活賽機(jī)的利潤(rùn)。看不到被電動(dòng)車淘汰的可能?;钊麢C(jī)被淘汰也不關(guān)電動(dòng)車什么事情。  發(fā)表于 2015-10-29 13:50
29#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-29 14:07:19 | 只看該作者
robi 發(fā)表于 2015-10-29 13:04 $ M, Z. q( {7 k; ~5 y3 u
今年或許不會(huì)淘汰,三年后呢?十年后呢?10年前誰(shuí)會(huì)相信諾基亞有可能破產(chǎn)?

4 C* c6 f- d2 U% G9 f* g9 h6 o# j在中國(guó)市場(chǎng),政府推動(dòng)會(huì)產(chǎn)生非常大的影響?;钊麢C(jī)的利潤(rùn)跟市場(chǎng)有關(guān)系,跟我們中國(guó)的利益沒多大關(guān)系,我們沒技術(shù),根本拼不過(guò)美日德。但是電動(dòng)車不一樣,大家在同一起跑線。中國(guó)是放棄了混合動(dòng)力,直接跳到了純電動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)。& {. L" W$ j# ?
有人說(shuō)電動(dòng)車是噱頭,其實(shí)無(wú)人駕駛才是噱頭。

點(diǎn)評(píng)

國(guó)家知道有人騙補(bǔ)貼還給補(bǔ)貼,就更說(shuō)明了政策的方向。另一方面也不是騙,不做新能源,降不了油耗,國(guó)家就讓你關(guān)門。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-30 10:37
哪里啊。哥?,F(xiàn)在各大車廠都在拿補(bǔ)貼而已。好多都沒弄什么電動(dòng)車。  發(fā)表于 2015-10-29 17:55
30#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 10:37:04 | 只看該作者
robi 發(fā)表于 2015-10-29 14:07
* B* K2 _" R5 b) q) F2 {在中國(guó)市場(chǎng),政府推動(dòng)會(huì)產(chǎn)生非常大的影響。活塞機(jī)的利潤(rùn)跟市場(chǎng)有關(guān)系,跟我們中國(guó)的利益沒多大關(guān)系,我們 ...

# Z$ l+ d. z  ]5 N+ G7 y7 E國(guó)家知道有人騙補(bǔ)貼還給補(bǔ)貼,就更說(shuō)明了政策的方向。另一方面也不是騙,不做新能源,降不了油耗,國(guó)家就讓你關(guān)門。
2 x1 J& J' z  R3 Z) Q+ }3 }

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