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用于保險杠的塑料材料超級烯烴聚合物

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發(fā)表于 2016-1-5 18:49:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
據(jù)分析,大多汽車的保險桿都是用塑料材料做成的,而其中的原因主要有三點,即:塑料保險杠擁有彈性,塑料材質(zhì)更有利保護行人,輕量化、耐腐蝕、成本低。          使用塑料保險杠的好處眾多,對于車企來說,最直接的效果就是節(jié)省制造成本,而且塑料保險杠在一定程度上還能保障消費者的利益。近日豐田汽車公司與三菱油化、住友化學工業(yè)、宇部興產(chǎn)、東燃化學公司共同開發(fā)出一種超級烯烴聚合物,作為保險杠優(yōu)先選擇塑料材料。
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    據(jù)分析,大多汽車的保險桿都是用塑料材料做成的,而其中的原因主要有三點,即:塑料保險杠擁有彈性,塑料材質(zhì)更有利保護行人,輕量化、耐腐蝕、成本低。4 N6 [0 S7 S$ G/ y8 U# v) o" z1 C6 S

9 g# D- a) P) }; Y3 R    以前橡膠改性PP時,橡膠相中的彈性體為分散結構,而新樹脂與之相反,與彈性相中厚度1000nm的樹脂為并列結構。
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! [) U" h! b1 ^- m& i    由于這種結晶結構強化了彈性體,使新樹脂具有很高的剛性,制造大型一體化汽車保險杠時,新樹脂成型性(流動性)約為現(xiàn)行樹脂的兩倍,表面硬度也為現(xiàn)行樹脂的兩倍,剛性為1一5倍,而且質(zhì)量減輕15%。% }2 a8 ]4 \. g7 G2 L$ W- E

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發(fā)表于 2016-1-5 22:54:02 | 只看該作者
這也是國人唾棄日系車的原因,塑料跟金屬比較,塑料初始結構強度,金屬有彈性變形,屈服過程,塑形變形,縮頸,斷裂,只要沒到斷裂過程其他都能有連續(xù)的抵抗變形能力也就是對車身的保護。
+ f6 h! ~6 v0 u/ b( l( `消費者總不能希望自己掏1塊錢買個產(chǎn)品,其中8毛錢去保護別人,剩下只有2毛錢是保護自己生命的吧?總是討論開車的撞了行人,行人怎么安全怎么會是重點呢?重點應該是被人家撞的時候自己沒事。

點評

在理,還是一分價,一分貨,各系的車理念就不一樣,  發(fā)表于 2016-1-6 08:30
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