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樓主: Anonymous

氣缸浮動(dòng)接頭是否起了反作用?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-1-22 20:37:45 | 只看該作者
一個(gè)無(wú)數(shù)前人智慧的結(jié)晶,到樓主兩句話就否了,頗有點(diǎn)拉不出屎怨地球的意味。

點(diǎn)評(píng)

從不敢否定別人的智慧,只是有疑問(wèn),更重要的是想搞清楚浮動(dòng)接頭的應(yīng)用場(chǎng)合。  發(fā)表于 2016-1-23 08:38
大俠 社區(qū)人被你得罪一大半了,哈哈  發(fā)表于 2016-1-22 22:06
12#
發(fā)表于 2016-1-22 20:58:27 | 只看該作者
上圖再說(shuō),你要精確 必須加個(gè)導(dǎo)向啊

點(diǎn)評(píng)

不要求精確,末端有死限位。  發(fā)表于 2016-1-23 09:03
結(jié)構(gòu)是氣缸頂齒條,帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),加導(dǎo)向使得結(jié)構(gòu)太復(fù)雜了。  發(fā)表于 2016-1-23 08:39
13#
發(fā)表于 2016-6-12 09:37:04 | 只看該作者
簡(jiǎn)易浮動(dòng)接頭不可以用么?
話說(shuō)魚(yú)眼浮動(dòng)接頭,用的還真不多

QQ截圖20160612093540.jpg (3.7 KB, 下載次數(shù): 50)

QQ截圖20160612093540.jpg
14#
發(fā)表于 2016-6-12 14:08:47 | 只看該作者
把氣缸固定住,用浮動(dòng)接頭比較好
15#
發(fā)表于 2017-1-11 07:59:23 | 只看該作者
我最近觀察氣缸也有這樣的感覺(jué),主要是長(zhǎng)行程的筆形氣缸,而且缸徑都不大,請(qǐng)問(wèn)是不是用簡(jiǎn)易浮動(dòng)接頭氣缸壽命又沒(méi)改善?


補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-1-11 10:24):
還有魚(yú)眼軸承也是類(lèi)似這樣,氣缸伸出量比較大時(shí),會(huì)帶來(lái)更大的徑向偏移,氣缸容易漏氣。所以我認(rèn)為浮動(dòng)接頭適用于短行程氣缸,魚(yú)眼用在旋轉(zhuǎn)的地方

補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-1-11 10:24):
還有魚(yú)眼軸承也是類(lèi)似這樣,氣缸伸出量比較大時(shí)長(zhǎng)會(huì)帶來(lái)更大的徑向偏移,氣缸容易漏氣。所以我認(rèn)為浮動(dòng)接頭適用于短行程氣缸,魚(yú)眼用在旋轉(zhuǎn)的地方
16#
發(fā)表于 2017-1-11 11:32:38 | 只看該作者
氣缸和浮動(dòng)接頭鉸接吧,然后氣缸活塞桿的伸出建議加導(dǎo)向套,這樣活塞在伸出最大行程時(shí)候不會(huì)讓活塞桿出現(xiàn)大的偏心,導(dǎo)致氣缸損壞
17#
發(fā)表于 2017-1-11 20:12:51 | 只看該作者
試試自己做一個(gè)活動(dòng)的連接件,用不著標(biāo)準(zhǔn)的
18#
發(fā)表于 2017-1-11 20:20:51 | 只看該作者
浮動(dòng)接頭的完美應(yīng)用還是要那種球頭半包圍的,不然我覺(jué)得那是保護(hù)不了氣缸的
19#
發(fā)表于 2017-3-3 14:35:07 | 只看該作者
奇怪,我以前都是用的鉸接,然后前端用的是魚(yú)眼軸承那種鉸接,后端是普通的鉸接。
20#
發(fā)表于 2017-6-1 21:27:09 | 只看該作者
看看圖,有圖會(huì)說(shuō)的更明白

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