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樓主: daxiaowei

汽車外殼加磁極減少車禍

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21#
發(fā)表于 2016-3-13 18:42:10 | 只看該作者
daxiaowei 發(fā)表于 2016-3-13 18:19 1 V$ a2 z% W+ I( K9 [
用車輪的轉動來引發(fā)磁場啊,就跟水力發(fā)電類似,不會多耗多少油吧?

" T5 Q9 E) |6 {' @6 G轉動 引發(fā)磁場? * D9 ~% Y. J! c5 u
22#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-13 18:56:19 | 只看該作者
機加小牛 發(fā)表于 2016-3-13 18:42
8 K! s: [! `9 {  z; J轉動 引發(fā)磁場?

+ m2 u) T. u6 U+ P3 p在車軸上加上一個東西變成像水力發(fā)電力的水輪,再加個小型發(fā)電機,然后就可以轉化成電能了,再由電生磁,這樣能實現(xiàn)吧?
23#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-13 19:02:20 | 只看該作者
機加小牛 發(fā)表于 2016-3-13 18:40 5 v7 a" @8 B* t# S
我來給你補充下吧
) |+ m7 \) Y8 F5 ]$ G+ h) \想法是好的2 R+ S; M" L0 l4 K/ C7 C4 t
但是平時是不能有磁場的 不是因為收集垃圾 磁場都是封閉的
, z& x. y  u8 q
我想的是車在高速行駛時一直保持這個磁場,不是瞬發(fā)的。車外殼都為N或者S,然后車底座上選個東西作為另一極。而且這種裝置就算做出來了也只是對車禍發(fā)生起到個減少的作用,肯定不能完全避免車禍的發(fā)生啊。
4 l/ ~8 d& l$ B4 l) T4 e. r8 S2 r
24#
發(fā)表于 2016-3-13 21:11:00 | 只看該作者
daxiaowei 發(fā)表于 2016-3-13 18:56
9 N7 a# U9 T5 Z在車軸上加上一個東西變成像水力發(fā)電力的水輪,再加個小型發(fā)電機,然后就可以轉化成電能了,再由電生磁, ...
0 Q/ G3 ?  w3 F2 \5 j4 M% h# V5 r
直接用蓄電池就行了 這個用的也是汽油6 V' {+ r5 p# X9 C4 ~; A
25#
發(fā)表于 2016-3-13 22:40:09 | 只看該作者
車輪轉動產生磁場?如果不是永磁體,只有電流通過螺線管才能產生磁場吧
26#
發(fā)表于 2016-3-13 23:20:25 | 只看該作者
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 編輯 + s5 ^' k0 `  N" V5 ]. O& R, [

5 j5 I% m3 F% d9 E0 v$ ]( z) F前面說了個笑話,這會說點稍微正經點的吧。
# r' G. J% q: |: }, ~( V; [; J, a# P8 Y$ o+ v" b# R( R
確實有“手里有這么個東西能用到哪里”和“手里有這么個需求能用到什么”的思路區(qū)別。
5 R9 @" a& X8 i: ^( X  q1 F6 M) J, T8 }
樓主的思路應該是第一個:手里有這么個東西能用到哪里。* x2 I6 j- |, v# H& K2 X

" E9 u) T9 W% L: M這種情況,應同時考慮和調查有沒有更經濟更可靠的方案或東西。
& M, s! O8 D% J* f" O
9 |0 v% U+ ?( D比如樓主這種想法,要的就是路上避免或減少撞車的危害。9 G% K# m1 a4 d; [# B( c4 |

2 g5 k1 \5 n- p, J# c那么,首先的首先要考慮的是什么時間點才應該算是“危險!”。/ M8 s) ?& K* V

' g1 s0 u: a4 ^  K  m3 C, H目前在中國法律規(guī)定的最高限速范圍內,高速路上應保持的最小前后車距是多少?為什么?(德國咱們就不用說了。。。)
* `: o8 f) R! N/ K: v; e' ^, K/ U# C0 e! t7 O
一輛小轎車裝著的電磁鐵所產生的能量,能不能有效地保護車內人?
2 j5 ^' F% ^  a6 A$ t
# c$ l7 }' T5 ^4 B8 b確實,氣囊也不是完美的,但起碼它所占有的重量比(相比車的總重)很小,起碼對剎車時的慣性影響不大。
) H7 `1 j- m. x3 i$ w; I& h' g* c2 A) F# G
而樓主這個思路下,裝了這套東西后,本來50米能停下來的車,得跑80來米才能停下來。。。# U5 Y; Y: d/ _

5 W  {% a3 J" }3 c+ ?: t! ^8 d- h1 m0 O# W. m! t, }
想異想天開?還是先好好研究路況,從邏輯上搞出一套預防方案來吧。蘋果會掏天價買你。
( O2 d, ^" R, h& P& m  q/ T6 B" o% v( L: j
8 g9 P5 h. `& E- ]  L# O% n

1 _) w0 C3 E" y% ]" V( ^起碼起碼,(我是95年底在日本德島縣玩過頭文字D的人),用滿大街都是的測距儀加上儲氣罐,怎么都比你的方案更便宜、更可靠,更有現(xiàn)實意義。
6 @$ k$ w3 q& i0 @) I1 I( B4 }! B# }; z" k/ ^
多看看速度與激情吧。人家是用于加速的,咱們用于減速,不就得了嘛?# ~+ e0 [2 {# W. w5 H1 h9 i

9 i9 ]- x  n7 J' p巡航功能,駕駛員想保持多少速度,就設到什么速度。% ]. G) x4 b- N
+ P  J: k6 {. s+ E/ }4 a: u# t. V
咱們的呢,想多遠算危險車距,就把啟動噴氣的車距設到多遠就是了。就算駕駛員沒踩剎車,車子的剎車和倒向噴氣都啟動了。。。9 f  s# U0 w( v+ C. Z
+ l! E4 s6 R; E' h, t0 B  r
加上小小一個手動開關的話,遇到攔路搶劫的,你還能把這個噴氣當防衛(wèi)武器用,又不違法。。。4 a* q$ s( F8 Z* ^3 s# e

" G1 s0 P% b( b; S2 I我不是搞化學的,我現(xiàn)實。。。
  B; D9 b( W1 T3 o
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