內(nèi)孔的同軸度怎么測量

Lixinwu

蒂波卡湖 發(fā)表于 2016-3-28 11:04
兩個(gè)孔不是同一設(shè)備加工的  暫時(shí)就是穿芯軸用杠桿表打的大孔的跳動(dòng)

, O. q; W  u0 C- P) N* }工藝制定就是不合理的，簡單的回轉(zhuǎn)體，又不是畸形零件，為什么不在一道工序上完成呢？
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北冥鳥的天空

學(xué)習(xí)了

WUHANLIST

不知你的配合狀態(tài)是什么樣的。也許做一帶臺(tái)階的銷軸，外形同臺(tái)階孔，兩者能通過，就是同軸的。如果真是這樣的要求，從加工和裝配的角度來看，并不合適。如果僅僅是要求同軸，做一個(gè)與A基準(zhǔn)緊密配合的芯軸就可以了。

蒂波卡湖

Lixinwu 發(fā)表于 2016-3-28 11:45
8 g  C" C& o9 Y7 o/ k, S: t工藝制定就是不合理的，簡單的回轉(zhuǎn)體，又不是畸形零件，為什么不在一道工序上完成呢？

1 ~- v4 f, }6 {3 ]7 x磨床那個(gè)盲孔不好加工，如果用數(shù)控車床一刀車下來，小孔的粗度度能達(dá)到，但是刀紋燒軸承

蔣高峰705349227

一次裝夾完成無需打表的

Alex1987

冷月梧桐 發(fā)表于 2016-3-27 10:48
以A的內(nèi)孔做銷軸，架表打跳動(dòng)

/ u0 p) B1 g' q+ ^9 l是的，這個(gè)是成熟做法

蒂波卡湖

蔣高峰705349227 發(fā)表于 2016-3-28 17:30
  B& Y4 j4 q% p2 ^- n% B. }& l一次裝夾完成無需打表的

正在努力試驗(yàn)

蒂波卡湖

蒂波卡湖 發(fā)表于 2016-3-28 16:59
# V7 j$ E, z9 [. x# |2 O* s磨床那個(gè)盲孔不好加工，如果用數(shù)控車床一刀車下來，小孔的粗度度能達(dá)到，但是刀紋燒軸承

1 B& L) l8 |) {$ H6 q: N兩毫米的越程槽
. L" T# N1 G& o* w) |0 X

機(jī)械之美

跳動(dòng)和同軸是兩碼事,跳動(dòng)比同軸嚴(yán), 打跳動(dòng)可能不合適,但是同軸有可能是好的,同軸不考慮形狀, 跳動(dòng)要控制孔的形狀的.

機(jī)械之美

Lixinwu 發(fā)表于 2016-3-27 20:16
在機(jī)床上不要將工件卸下，直接就可打表測量出結(jié)果來。

  p. Q* w# d; y7 T8 Z: b$ T# j那在車床上得是靠基準(zhǔn)孔定位才行.

如果是靠左邊外圓定位, 兩孔一次車出來,同軸基本在u級(jí)，都不用測了。