內(nèi)孔的同軸度怎么測量

Lixinwu

蒂波卡湖 發(fā)表于 2016-3-28 11:04
# L  z* g. ~0 x. w3 \/ D* s, z兩個孔不是同一設(shè)備加工的  暫時就是穿芯軸用杠桿表打的大孔的跳動

4 q# s$ s# N& _' p& B3 p) @工藝制定就是不合理的，簡單的回轉(zhuǎn)體，又不是畸形零件，為什么不在一道工序上完成呢？

北冥鳥的天空

學(xué)習(xí)了

WUHANLIST

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1 {# I2 |: h/ A0 \不知你的配合狀態(tài)是什么樣的。也許做一帶臺階的銷軸，外形同臺階孔，兩者能通過，就是同軸的。如果真是這樣的要求，從加工和裝配的角度來看，并不合適。如果僅僅是要求同軸，做一個與A基準(zhǔn)緊密配合的芯軸就可以了。

蒂波卡湖

Lixinwu 發(fā)表于 2016-3-28 11:45
工藝制定就是不合理的，簡單的回轉(zhuǎn)體，又不是畸形零件，為什么不在一道工序上完成呢？

6 `, h# u/ [" g: ^7 T磨床那個盲孔不好加工，如果用數(shù)控車床一刀車下來，小孔的粗度度能達(dá)到，但是刀紋燒軸承

蔣高峰705349227

一次裝夾完成無需打表的

Alex1987

冷月梧桐 發(fā)表于 2016-3-27 10:48
以A的內(nèi)孔做銷軸，架表打跳動

0 v  W7 r# A2 @& C* m3 E$ T+ ?3 J是的，這個是成熟做法

蒂波卡湖

蔣高峰705349227 發(fā)表于 2016-3-28 17:30
3 m4 G. L- E' T一次裝夾完成無需打表的

. ~5 d2 ~5 \* F  C( X正在努力試驗(yàn)
* E& P! [7 v( O4 F  p9 c; s. P1 a& q( i

蒂波卡湖

蒂波卡湖 發(fā)表于 2016-3-28 16:59
1 @' Q1 W& y0 }* e& j磨床那個盲孔不好加工，如果用數(shù)控車床一刀車下來，小孔的粗度度能達(dá)到，但是刀紋燒軸承

' M2 y# R. n% E  n5 l兩毫米的越程槽

機(jī)械之美

跳動和同軸是兩碼事,跳動比同軸嚴(yán), 打跳動可能不合適,但是同軸有可能是好的,同軸不考慮形狀, 跳動要控制孔的形狀的.

機(jī)械之美

Lixinwu 發(fā)表于 2016-3-27 20:16
1 K0 M7 a7 z1 w5 N2 u+ |在機(jī)床上不要將工件卸下，直接就可打表測量出結(jié)果來。

那在車床上得是靠基準(zhǔn)孔定位才行.
* m* S1 ?# |$ Q$ \
如果是靠左邊外圓定位, 兩孔一次車出來,同軸基本在u級，都不用測了。