摩托車單(邊支撐)搖臂設(shè)計(jì)

張聾子

最未的圖經(jīng)過(guò)噴漆，焊接咋那么次！

恁老廝

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- V- @- ]/ _, w) V4 s* Y4 D摩托車單搖臂調(diào)鏈方式是將輪轂軸承座做成偏心軸套,轉(zhuǎn)動(dòng)軸套可調(diào)節(jié)軸距藉以松緊鏈條,3樓最下圖DIY臂則是自制滑塊,后輪軸/輪轂與一般后叉式結(jié)構(gòu)大不同,軸中間兩滾珠軸承支撐,兩端分別安裝輪圈(輪框)與鏈輪,鏈輪與輪軸間需有緩沖膠吸收發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞之扭矩沖擊
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恁老廝

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! E0 V. b7 Q+ I5 `' O% F2 o俺開發(fā)單搖臂是因先造了油電四輪,后懸掛方式也就是單搖臂式只是輪之偏置(offset)不同,稍改就可做為摩托用單搖臂
DIY少量制作,偏心軸套調(diào)鏈機(jī)構(gòu)機(jī)加較費(fèi)事成本高所以3樓后兩款不做偏心輪軸套,同樣俺的調(diào)鏈機(jī)構(gòu)也簡(jiǎn)化

恁老廝

后單輪比雙輪承載重量加倍,所以鐵管選用厚一點(diǎn)
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恁老廝

同是12"輪圈之本田MSX是玩樂(lè)用車款,改裝風(fēng)氣盛,日制與泰制鋁合金后單搖臂套件要價(jià)都將近2萬(wàn)RMB
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恁老廝

鐵制單搖臂若欲賣改裝車市場(chǎng),就算售價(jià)只有進(jìn)口鋁質(zhì)套件1/10怕也無(wú)人買帳,因?yàn)榉潜匦杵酚譄o(wú)法達(dá)到炫富目的,但用在咱的彎道小三上就實(shí)用了,三輪同款暴胎好更換,也可以鋁材造搖臂只是加工費(fèi)用高
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恁老廝

淘寶賣的電動(dòng)大公仔鋁銑制組合式單搖臂,無(wú)需調(diào)鏈也不用緩沖膠,很簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)件不可對(duì)比
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恁老廝

后單搖臂換裝在二輪摩托上噱頭大于效益,用在小三上就真實(shí)用了!三輪相同可互換,攜備胎摩旅野外暴胎更換一點(diǎn)不費(fèi)事

恁老廝

單搖臂斷面幾何除了梁受力之矩形,中段也需抗扭之圓形,所以多見兩者混合過(guò)渡型,鑄鋁怕碎裂所以多呈較大斷面箱體,鐵與鋁擠型材質(zhì)可瘦身,空間管結(jié)構(gòu)強(qiáng)度佳但制造成本高

8 a& u! {- r2 [俺設(shè)計(jì)過(guò)程之構(gòu)思圖形,鐵管例

恁老廝

16樓圖中提及Robot style,變形金剛與鋼鐵人賣座,big boy玩具改款車也趕搭流行風(fēng)
) S( {% V; F! b, {4 E) C% Zkawasaki見Honda玩具車MSX125美國(guó)市場(chǎng)大賣,決定加大投注美國(guó)市場(chǎng)分一杯羹
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