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液力傳動變矩器的選擇

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1#
發(fā)表于 2016-7-9 21:02:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
液力傳動的工程車輛中,變矩器的最大輸出扭矩等于發(fā)動機的輸出扭矩×變矩器的變矩系數(shù)嗎?現(xiàn)在正在做一款工程車輛,選得發(fā)動機最大扭矩是580N.m,變矩系數(shù)是3,那么變矩器的最大輸出扭矩是580×3嗎?還有啊,在計算最大牽引力以及車橋輸入扭矩的時候應該怎么來求啊
7 F+ y- ^$ ^# q8 g' q
2#
發(fā)表于 2016-7-9 21:21:11 | 只看該作者
我看到你問了很多這方面的問題。我有個團隊,做這方面的。有需要可以聯(lián)系我。13501824113
3#
發(fā)表于 2016-7-10 06:37:04 | 只看該作者
為什么不去找一本工程機械的教材或設(shè)計手冊來系統(tǒng)地讀一讀呢?
4#
發(fā)表于 2016-7-10 13:40:07 | 只看該作者
很想知道,是你一個人不知道,還是你們整個隊伍都不知道?
5#
發(fā)表于 2016-8-2 21:39:40 | 只看該作者
學習學習
6#
發(fā)表于 2016-9-26 15:43:51 | 只看該作者
變矩器的最大輸出扭矩跟零速工況泵輪公稱力矩和變矩系數(shù)有關(guān)系,一般達不到發(fā)動機最大輸出扭矩580N.m那個點,具體在哪個點要匹配一下才知道。
/ Y! t4 K' q/ [4 C2 O# f3 p發(fā)動機與變矩器的匹配,你知道嗎?
. ~" E, ], H  J* G7 Z; _具體來講就是變矩器零速工況的那條拋物線與發(fā)動機外特性曲線的交點。
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