如何分辨接近開(kāi)關(guān)是做檢測(cè)用還是控制到位用？

machinist1990

如何分辨接近開(kāi)關(guān)是做檢測(cè)用的還是控制到位用的？
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未來(lái)第一站

樓主的控制到位是什么意思？
控制到位也是一種檢測(cè)，
樓主是想問(wèn)接近開(kāi)關(guān)是可以當(dāng)限位用嗎？

小河HH

接近開(kāi)關(guān)一般都是作為檢測(cè)用的。做定位使用時(shí)精度不高。
想分辨就看看這個(gè)接近開(kāi)關(guān)在實(shí)際使用中的作用就知道了。

淡然

檢測(cè)，一般是測(cè)量轉(zhuǎn)速。

我走更遠(yuǎn)

都可以有。一般是檢測(cè)作用，當(dāng)然也可以作為檢測(cè)后的定位作用，比如接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)到工件到位，返回信號(hào)，PLC根據(jù)這個(gè)信號(hào)，停止工件的運(yùn)動(dòng)，這就有了定位作用。

淡然

淡然 發(fā)表于 2016-10-20 22:52
檢測(cè)，一般是測(cè)量轉(zhuǎn)速。

* ~9 l# r, t( E用接近開(kāi)關(guān)做測(cè)速或定位，一般精度不是太高的環(huán)境下用的低成本方法。原理是：用接近開(kāi)關(guān)做速度檢測(cè)，你只需在電機(jī)或其它被檢測(cè)軸上加一轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤平均分布有檢測(cè)體，將信號(hào)傳回PLC輸入點(diǎn)驅(qū)動(dòng)計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，再將計(jì)數(shù)器的數(shù)值提取出來(lái)，即可用運(yùn)算指令計(jì)算轉(zhuǎn)速。如：一圈10個(gè)脈沖，轉(zhuǎn)了一分鐘后計(jì)數(shù)器顯示200脈沖，即200/10=20圈/分鐘。
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火車司機(jī)1667

如果不是精準(zhǔn)定位的話一般是兩用的，如果要精準(zhǔn)定位接近開(kāi)關(guān)一般只用來(lái)檢測(cè)

挺胸往前沖

沒(méi)明白你想問(wèn)什么·····
接近開(kāi)關(guān)的作用是起檢測(cè)作用
4 D( F/ f  ^8 H; H

sunza501

精度要求不高時(shí)可做定位用，一般用于檢測(cè)。。。

machinist1990

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2016-10-20 21:49
$ s8 Q$ F% ?6 \樓主的控制到位是什么意思？
控制到位也是一種檢測(cè)，
4 ^; p) r/ Z, O' d2 F" O+ c) c% R' |樓主是想問(wèn)接近開(kāi)關(guān)是可以當(dāng)限位用嗎？

0 r; v. a: U, h5 S在一個(gè)油缸的行程中有三個(gè)位置前中后，這三個(gè)位置分別有一個(gè)接近開(kāi)關(guān)。當(dāng)油缸走到中位置時(shí)，接近開(kāi)關(guān)是起到定位作用，而前位和后位定位分別靠擋鐵和油缸本身最大行程，這是接近開(kāi)關(guān)只起到檢測(cè)的作用了。問(wèn)題是如果我不知道這三個(gè)位置是靠什么定位的，那么如何分辨接近開(kāi)關(guān)的作用，是定位用還是僅僅是起到檢測(cè)用？