相同負(fù)載，相同的運(yùn)動(dòng)狀況，不同的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，電機(jī)的扭矩大小比較

ltzian · 發(fā)表于 2017-1-16 10:14:35

關(guān)于馬達(dá)的扭矩，在馬達(dá)同樣轉(zhuǎn)一圈的情況下，兩者區(qū)別就出來(lái)了，絲桿取決于螺距，同步帶取決于帶輪直徑。

孤獨(dú)之淚 · 發(fā)表于 2017-1-17 12:10:03

zbn@2016 發(fā)表于 2017-1-13 08:30
抱歉，“絲桿”指的是滾珠絲杠

當(dāng)然不一樣了

ttyyrt · 發(fā)表于 2017-1-17 14:59:56

本帖最后由 ttyyrt 于 2017-1-17 15:01 編輯

明顯絲桿所用力矩小。絲桿一般來(lái)說(shuō)相當(dāng)于減速箱起到減低電機(jī)轉(zhuǎn)速的作用。（除非絲桿的導(dǎo)程比帶輪直徑還小。。。。。做功功率一樣的情況，電機(jī)轉(zhuǎn)速越快，扭矩越?。?/td>

只有快樂(lè) · 發(fā)表于 2017-5-26 22:47:36

相對(duì)來(lái)說(shuō)皮帶的效率要低

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相同負(fù)載，相同的運(yùn)動(dòng)狀況，不同的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，電機(jī)的扭矩大小比較

點(diǎn)評(píng)

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