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德企設備部維修:機加數(shù)控車床or鍛造機方向

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發(fā)表于 2017-2-22 22:27:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
快畢業(yè)了,進了一家德資汽車配件廠,設備部維修。目前有兩個選擇方向,一是機加數(shù)控車床方向,二是鍛造機方向,老司機們有什么建議,哪個個方向更有發(fā)展前途
2#
發(fā)表于 2017-2-23 06:55:45 | 只看該作者
要我的話,機加數(shù)控車床方向
3#
發(fā)表于 2017-2-23 10:11:54 | 只看該作者
數(shù)控加工方向的會維修機床的不多,所以復合型的才是人才
4#
發(fā)表于 2017-2-23 12:18:47 | 只看該作者
鍛造車間環(huán)境差   單個鍛壓設備巨大   做維修挑戰(zhàn)不小
5#
發(fā)表于 2017-2-23 13:02:16 | 只看該作者
數(shù)控機加工
6#
發(fā)表于 2017-2-23 19:31:36 | 只看該作者
機加數(shù)控
9 |- F" n2 E' N7 V
7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-24 21:09:38 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2017-2-23 06:559 t9 @" U5 m3 x- E
要我的話,機加數(shù)控車床方向

# h1 y! d) w3 C  u- u, N! a1 x理由呢. s$ R+ v' p( T7 E- ^; w2 E
8#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-24 21:10:25 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2017-2-23 10:11/ W1 u' h& X( z
數(shù)控加工方向的會維修機床的不多,所以復合型的才是人才
3 \6 I6 o/ |( p4 i( g
感謝指點
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 樓主| 發(fā)表于 2017-2-24 21:12:02 | 只看該作者
t261498694 發(fā)表于 2017-2-23 12:18: A7 M9 _! |1 v
鍛造車間環(huán)境差   單個鍛壓設備巨大   做維修挑戰(zhàn)不小

; {4 ?" m5 M. Z. z+ ^5 N5 n這個確實,四天接觸下來,基本一個設備要維修好幾天。環(huán)境吵,
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 樓主| 發(fā)表于 2017-2-24 21:14:22 | 只看該作者
樹lucky2016 發(fā)表于 2017-2-23 13:02
1 H8 V8 r. J/ K數(shù)控機加工

' b" r$ J4 t7 V9 F) e9 u0 f) K理由呢4 Y; @8 J1 n. o
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