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樓主: siralop

難點(diǎn)求助:自制折彎設(shè)備(工具)

[復(fù)制鏈接]
31#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-28 08:06:49 | 只看該作者
dzbin 發(fā)表于 2017-4-27 15:52
- A, m/ h9 L# u6 X: Q你這個(gè)設(shè)備僅僅是解決折彎問題,并不能解決落料問題。如果是用2萬(wàn)來解決折彎問題,我建議不如再填2萬(wàn)買臺(tái) ...
! _! {8 a% X- j; A1 X0 E
謝謝您有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)見,軸這里的確是我現(xiàn)在考慮的關(guān)鍵,的確很難在方案中解決,除了材料和熱工藝外,沒更好的解決辦法。我也覺得這不如專門的折彎設(shè)備。想實(shí)現(xiàn)一次成型節(jié)省成本還是考慮先做一個(gè)實(shí)驗(yàn)品,有改進(jìn)空間再考慮是否繼續(xù),因?yàn)檫@個(gè)如果成功,經(jīng)濟(jì)效益還是可以的。9 J; v% M0 C1 ^* U3 \
32#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-28 08:07:55 | 只看該作者
我是超哥 發(fā)表于 2017-4-26 14:10
0 X2 R2 o5 ]3 i2 p/ Z普通的折變就是這個(gè)原理!

" u) s' Y. r- i8 a/ s考慮一次成型  這個(gè)板是需要4邊同時(shí)折彎的。
/ N+ Y+ r3 X# s9 A+ Y
33#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-28 08:08:33 | 只看該作者
陳玉財(cái) 發(fā)表于 2017-4-27 18:46; g& K3 i2 |$ s: g5 o$ T$ F
做個(gè)簡(jiǎn)易模具就行
+ q% z' Q  d. r2 J
嗯  是的+ p0 W0 ~% K) a# M# y4 B3 x* J
34#
發(fā)表于 2017-4-28 12:32:21 | 只看該作者
簡(jiǎn)易折彎生產(chǎn)周期長(zhǎng),尺寸不一致,效率低
35#
發(fā)表于 2017-4-28 12:33:32 | 只看該作者
模具效率高,尺寸一致
36#
發(fā)表于 2017-4-28 12:36:01 | 只看該作者
給你的建議,根據(jù)產(chǎn)量與實(shí)際,選擇一個(gè)實(shí)用的方案
37#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-28 12:57:28 | 只看該作者
陳玉財(cái) 發(fā)表于 2017-4-28 12:36# [2 E3 ^# ~+ _! S( n5 r$ s; W
給你的建議,根據(jù)產(chǎn)量與實(shí)際,選擇一個(gè)實(shí)用的方案

  j8 f  _  N. N1 T  b0 U我們老板自己算過了,要做一個(gè)設(shè)備,在進(jìn)行,謝謝
8 e) C' D. v, U
38#
發(fā)表于 2017-4-28 14:24:23 | 只看該作者
不客氣
39#
發(fā)表于 2017-4-30 23:22:51 | 只看該作者
有一種離軸轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),可以解決此問題,不知樓主可否聽說過?
40#
 樓主| 發(fā)表于 2017-5-1 07:34:55 | 只看該作者
水秀天藍(lán) 發(fā)表于 2017-4-30 23:22
3 v1 u, L. c7 h- e6 G有一種離軸轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),可以解決此問題,不知樓主可否聽說過?

% w) t* \9 u' T# A- N偏心機(jī)構(gòu)常見也聽說過,但您說的還不熟悉,請(qǐng)指導(dǎo)。3 t% Z3 S# i7 y' o) X. ~

點(diǎn)評(píng)

http://www.xa-space.com/forum.php?mod=viewthread&tid=391477&extra=page=1&page=1 火車車輪的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),把其中一個(gè)輪軸取消,該車輪仍然是圓周運(yùn)動(dòng),(不需要軸支撐),這就是離軸轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。 但需要兩個(gè)連桿。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-5-1 10:13

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