關(guān)于車床鏜爪問題，歡迎各位車工師傅進(jìn)來討論下

韓寒11

範(fàn)信基 發(fā)表于 2017-6-12 22:21
7 ^# P8 Q0 Y# z. H5 |液壓的沒用過

看來樓主使用的是簡易數(shù)控車或者是普車，好的卡盤精度也很高的，如樓主所說的跳動(dòng)4,5絲的卡盤實(shí)在是不怎么樣的

範(fàn)信基

東海fyh126 發(fā)表于 2017-6-13 08:07
( u* Y2 z, L) ]' w鏜內(nèi)卡內(nèi)，鏜外卡外，，，1s沒問題，必須是沒有大間隙的卡盤，爛卡盤不在此列。

, o7 B- k- \9 @7 U) h1s我感覺不太可能，鏜好后不是說就在爪子前面打表，起碼要伸長個(gè)80-100左右。能在離爪子一百的地方反復(fù)裝夾打表能在3個(gè)絲以內(nèi)我認(rèn)為都算鏜得很好了。

範(fàn)信基

韓寒11 發(fā)表于 2017-6-13 12:17
9 a) G1 G+ x; {% k6 U看來樓主使用的是簡易數(shù)控車或者是普車，好的卡盤精度也很高的，如樓主所說的跳動(dòng)4,5絲的卡盤實(shí)在是不怎 ...

0 b; D' K. Z0 C$ D3 B用的6150普車和6140的廣數(shù)數(shù)控車，普車的跳動(dòng)是4-5個(gè)絲   數(shù)控的好點(diǎn)，在3個(gè)絲以內(nèi)

範(fàn)信基

今天閑著沒事，試了下不夾東西鏜（軟爪），完事后夾了根活塞桿，大概伸長150左右，打表在3-4個(gè)絲。

10627

一般都是車軟爪，老硬爪焊軟鋼，再車正利用。車硬爪是搞破壞。

範(fàn)信基

10627 發(fā)表于 2017-6-13 15:43
" O& ~/ g2 ?) S; \7 c一般都是車軟爪，老硬爪焊軟鋼，再車正利用。車硬爪是搞破壞。

; h1 M+ K# X6 x. A, Y2 P+ w軟爪容易磨損變形，硬爪鏜好一次后都可以用半年了

韓寒11

範(fàn)信基 發(fā)表于 2017-6-13 12:36
. t% Q9 F8 P6 J  A9 m$ X3 T用的6150普車和6140的廣數(shù)數(shù)控車，普車的跳動(dòng)是4-5個(gè)絲   數(shù)控的好點(diǎn)，在3個(gè)絲以內(nèi)

手動(dòng)卡盤和液壓卡盤鏜孔后的精度是有區(qū)別的

狙擊手

正河源以前有鏜爪工具。
樓主去問問。
9 g2 j! |, ]7 S1 m; G反繃一個(gè)圈圈的方法，因?yàn)橛虚g隙，要解決需要一些技巧，但很難掌控。
- I3 V# ], W' w7 s+ U* y( Y: _另外，裝夾的零件本身的跳動(dòng)和圓度都會(huì)影響檢測值，很容易誤導(dǎo)。

我問阿

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-6-13 09:57
1把爪子卸下銑或線切割掉最后一牙深度隨意但3個(gè)爪子盡量一致2夾個(gè)比工件外園大的園片把爪子內(nèi)孔車到比工件 ...

& W' u. G) Y; g$ m! ~& p, b' S6 P同解

小楊1992

範(fàn)信基 發(fā)表于 2017-6-12 22:23
, }; v" L( T5 M最后一種我也沒用過，我只是聽說過有人這樣弄，但感覺上這樣的方法好像行不通的啊，爪子本身是松的，怎么 ...

最后一種我見過，安裝液壓卡盤時(shí)鏜的。卡爪后面的傳動(dòng)螺紋已經(jīng)不是矩形螺紋，類似三角螺紋，不過結(jié)果精度不好，在10個(gè)絲。當(dāng)時(shí)要求加工的零件要求不高，也就用用
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