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如果正壓力很大,摩擦力也很大么

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2017-8-5 14:18:42 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
比如說(shuō)2個(gè)軸,上面的以200噸的壓力壓在下面的上面,轉(zhuǎn)動(dòng),那么是不是只要壓力夠大就不用聯(lián)軸器了~~~~
2#
發(fā)表于 2017-8-5 14:37:09 | 只看該作者
軸要裝在軸承上
3#
發(fā)表于 2017-8-5 14:39:24 | 只看該作者
還是好好分析受力吧。摩擦力大,負(fù)載也大,你怎么轉(zhuǎn)?
: ^& T& F$ q( W; k% Q轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中脫了怎么辦,速度不一致怎么辦?

點(diǎn)評(píng)

有沒(méi)這種可能,垂直重力,200t的家伙也是很難想象。原理上是可行的。還要看具體要求。  發(fā)表于 2017-8-5 16:08

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
未來(lái)第一站 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-5 14:45:34 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2017-8-5 14:394 k* h: y1 @  y5 ^& O7 p+ R8 L" C
還是好好分析受力吧。摩擦力大,負(fù)載也大,你怎么轉(zhuǎn)?0 R& h% x! E9 ?3 M; u1 O
轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中脫了怎么辦,速度不一致怎么辦?
4 }( u; l" z1 W' Z/ I, K! J) }
F=uN這個(gè)理論沒(méi)錯(cuò)吧,就是說(shuō)正壓力一直大,摩擦力也一直大
5#
發(fā)表于 2017-8-5 14:47:31 | 只看該作者
問(wèn)題缺少條件:5 D! O, [6 h# O( q: I) @, G
8 m4 |1 v- C; j7 v
轉(zhuǎn)速、接觸面大小及表面質(zhì)量、負(fù)載大小、啟動(dòng)加速度,- T1 Q! M3 f, t4 d6 F
3 P! o! T8 E* T5 O  j  i) c/ h: V
這些條件都沒(méi)有,就不可能有答案
6#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-5 14:57:09 | 只看該作者
toafy 發(fā)表于 2017-8-5 14:477 o0 [- T1 g5 E* R& _4 h
問(wèn)題缺少條件:
9 [. R8 b4 w" K/ p; h' p8 O6 J9 [, U' r+ N; V& t$ ]8 L5 |
轉(zhuǎn)速、接觸面大小及表面質(zhì)量、負(fù)載大小、啟動(dòng)加速度,
+ {% U4 M( x# c1 Y) d
轉(zhuǎn)速斷續(xù)很小,表面質(zhì)量你指的是粗超度?,負(fù)載很大,斷續(xù)一次旋轉(zhuǎn)15度左右,油缸推動(dòng),速度慢
7#
發(fā)表于 2017-8-5 15:04:01 | 只看該作者
yangjunjie2 發(fā)表于 2017-8-5 14:570 G, b% Y: E) I) b; l
轉(zhuǎn)速斷續(xù)很小,表面質(zhì)量你指的是粗超度?,負(fù)載很大,斷續(xù)一次旋轉(zhuǎn)15度左右,油缸推動(dòng),速度慢
  C+ [, b- o! U' f4 u3 X$ q% a
為什么不計(jì)算一下扭矩呢# k( Y2 R7 `0 w( H8 k7 G  D
4 r' {  d: l: r. I* F
接觸面的粗糙程度對(duì)摩擦力影響很大,3 x* y; @. U; U* f  Y8 o
  J8 c0 O5 o3 i! Q; J
而摩擦力就是驅(qū)動(dòng)力,5 f- j: z0 w4 P# g/ d* d

1 g. Z( U* K+ E0 `% P, k, t* H2 _再根據(jù)接觸面直徑求出扭矩' w# c4 [; ~. F  F/ T0 \

# e, b- {$ A7 Q0 M3 f3 Q+ U! H根據(jù)負(fù)載及速度求出所需扭矩是否匹配! R( j; H- u8 e" d2 L- ?

. {" w' S) a+ G! y話說(shuō)回來(lái):為啥要這么干?; Q' C5 K; U1 C5 Z4 C% F. d
8#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-5 15:14:13 | 只看該作者
說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)了。
) h, {) h  H' X2 s/ Q因?yàn)槿鄙贁?shù)據(jù),我是準(zhǔn)備這么分析的。
: D# L1 P- q* ?& k) q$ x已知一根軸,從照片上測(cè)繪下來(lái)的,但是不知道扭矩,我準(zhǔn)備照破壞鍵槽的扭矩來(lái)計(jì)算。這樣就得出了扭矩。5 r& J: ^+ b( ]% R6 T0 ~8 j
現(xiàn)在我做的軸和他的有所不同,我的是2截的,連接位置是直接鍛出來(lái)的,類似法蘭然后直接螺栓連接,我想用鉸制螺栓連接,扭矩除螺栓數(shù)量,然后算剪切~~~。
: x/ n# q# @/ J3 q6 y( h5 C如果用普通螺栓的,因?yàn)檩S向力太大了,有200噸,再加上自身的重量,估計(jì)要230以上了,螺栓提供的摩擦應(yīng)該很小了,是不是就忽略了?; |* a+ O# I. k

& z) i# P7 o# r% Q: C2 [+ H我是思路對(duì)不對(duì)
9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-5 15:31:55 | 只看該作者
toafy 發(fā)表于 2017-8-5 15:04
6 J: W/ @0 Y. N. Q為什么不計(jì)算一下扭矩呢
: ^  U( {& V3 n3 O0 C& {2 |+ {( I: v5 }  S% `  ~
接觸面的粗糙程度對(duì)摩擦力影響很大,

' y6 E# w  E1 P樓上~~回復(fù)了
10#
發(fā)表于 2017-8-5 15:54:36 | 只看該作者
yangjunjie2 發(fā)表于 2017-8-5 15:14! l2 P; x. V7 E' W  i' Y3 m! ?
說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)了。
% v% R6 F/ N% M. s6 X! [# e因?yàn)槿鄙贁?shù)據(jù),我是準(zhǔn)備這么分析的。
% `- v3 h: {  R/ P0 _% J已知一根軸,從照片上測(cè)繪下來(lái)的,但是不知道扭矩,我 ...
; Q+ p8 w, l/ M  L9 t
思路是這樣,你的這種做法也就是一個(gè)聯(lián)軸器
* }0 D, o' p# O" K9 W0 a# Z( f5 x, ?6 L3 l' I/ p# p

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