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TC4薄壁件(壁厚0.5)的加工方法

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2017-8-16 15:47:01 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      用鈦合金(TC4)的薄壁管件Φ22xΦ19(內(nèi)外徑公差±0.05),加工如圖所示的零件,請大家看看有啥好辦法?因?yàn)楸诤裉?,加工完畢后最薄處只?.5mm.! f# K0 Q  |4 Y1 N3 O4 N$ ]

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      圖紙是一張圖,一個是內(nèi)孔,一個是外圓。
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2#
發(fā)表于 2017-8-16 16:08:55 | 只看該作者
我之前有用鎢鋼做過一根空心管,外徑5.8mm,壁厚只有0.1mm,先是線切然后研磨出來的。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-16 17:00:53 | 只看該作者
我們這個件,量比較大。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-16 17:05:37 | 只看該作者
車削TC4薄壁管件,要充分考慮車削變形問題,這里必須做芯軸和套管工裝;另外從刀具的切削角度、參數(shù)上進(jìn)行優(yōu)化;再就是充分冷卻;車裝剛性要好。拋磚引玉,期望有這方面實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的大俠,發(fā)表高見!
5#
發(fā)表于 2017-8-16 18:15:40 | 只看該作者
加工TC4最煩了,尤其是內(nèi)螺紋
6#
發(fā)表于 2017-8-16 19:02:46 | 只看該作者
這種薄壁零件的加工需要定做專用工裝來裝夾的
7#
發(fā)表于 2017-8-16 21:13:47 | 只看該作者
做工裝是必須的,鈦合金加工時轉(zhuǎn)速地點(diǎn),進(jìn)給快點(diǎn),刀具鋒利點(diǎn),還是比較好加工的
8#
發(fā)表于 2017-8-16 22:54:18 | 只看該作者
內(nèi)孔是階梯孔,比較難搞,如果是直孔情況就不一樣了
9#
發(fā)表于 2017-8-17 10:35:23 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2017-8-16 21:13
" b7 J+ v+ j' X1 ~: w* M9 |6 ]" n7 w做工裝是必須的,鈦合金加工時轉(zhuǎn)速地點(diǎn),進(jìn)給快點(diǎn),刀具鋒利點(diǎn),還是比較好加工的
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除了工裝外,坯料的選擇也很關(guān)鍵,材料壁厚不能很薄,不然夾持外圓時內(nèi)孔會變形加工后夾持力釋放后會變形。
. A5 ?4 K/ A1 p; z' Y0 e. y( d
4 K3 I" a; c4 Y$ i; [除了常規(guī)數(shù)控車床外,我覺得可以試一下走心機(jī),感覺上應(yīng)該問題不大。
! m+ z) t/ \+ `5 O' O/ D' d3 V" t
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發(fā)表于 2017-8-17 18:56:25 | 只看該作者
ailaodao 發(fā)表于 2017-8-17 10:35" g/ G1 o  [# ?, t
除了工裝外,坯料的選擇也很關(guān)鍵,材料壁厚不能很薄,不然夾持外圓時內(nèi)孔會變形加工后夾持力釋放后會變形 ...
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這個工件的直徑使用走心機(jī)還是有道理的
0 y/ x) S7 i- b
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