航空產(chǎn)品零件的工藝特點(diǎn)

韓寒11

   （1）各類零件規(guī)格尺寸和結(jié)構(gòu)相差懸殊，機(jī)床工具等工藝裝備通用性不高。如加工機(jī)身結(jié)構(gòu)件需要采用高剛性的高效、大型、高速機(jī)床，加工發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件需要采用精度及柔性高的精密機(jī)床，加工機(jī)載設(shè)備零件的需要采用多功能的復(fù)合機(jī)床。

, C9 z8 W' M+ D, C* L% y   （2）現(xiàn)代航空制造業(yè)所面臨的通常都是多品種、小批量、短生產(chǎn)周期的生產(chǎn)任務(wù)，因此要求工藝系統(tǒng)有較高的響應(yīng)速度。

   （3）產(chǎn)品零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工難度大。零件的外形涉及機(jī)身外形、機(jī)翼外形、翼身融合區(qū)等，多數(shù)零件與飛機(jī)的氣動(dòng)外形相關(guān)，周邊輪廓與其他零件還有復(fù)雜的裝配協(xié)調(diào)關(guān)系。

   （4）零件切削加工量大。由于越來(lái)越多的采用整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得需要切削加工的零件數(shù)量大幅增加，而且大部分零件在切削過程中材料去除量非常大，部分飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的材料去除率達(dá)90%以上。
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   （5）薄壁、易產(chǎn)生加工變形。存在大量的薄壁、深腔結(jié)構(gòu)，為典型的弱剛性結(jié)構(gòu)。

# n! \( e" B! e6 p# L; V   （6）加工精度高。由于要實(shí)現(xiàn)無(wú)余量裝配，對(duì)工藝分離面的對(duì)縫、間隙等要求十分嚴(yán)格，零件制造精度要求高。

   （7）刀具及切削參數(shù)選用困難。由于刀具工業(yè)的發(fā)展趕不上新材料的開發(fā)和應(yīng)用步伐，又缺少加工切削數(shù)據(jù)庫(kù)的支持，使得如何合理選擇刀具和科學(xué)選用加工參數(shù)成為工藝技術(shù)的一個(gè)難點(diǎn)。
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張小蛋

說(shuō)得很好

xiaobing86203

只要帶上航空這倆字，就都高大上了

淡然

去除率達(dá)90%，這成本很高。看來(lái)航空件的加工工藝有挖掘潛力。
+ K7 R3 y- {/ n! p: @6 z

柳建凱

3D打印技術(shù)的發(fā)展，會(huì)解決這些問題。

WO7608889

一直覺得航空件事高大上的。

韓寒11

張小蛋 發(fā)表于 2017-9-26 21:54
  E" B2 u) @: i+ Q) j1 F6 b$ b說(shuō)得很好

做起來(lái)就稍微有點(diǎn)難度啦

韓寒11

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-9-26 23:49
只要帶上航空這倆字，就都高大上了

精度高，材料難加工時(shí)標(biāo)配

韓寒11

淡然 發(fā)表于 2017-9-27 09:10
1 `% k* S4 O' ^& R5 g去除率達(dá)90%，這成本很高?？磥?lái)航空件的加工工藝有挖掘潛力。

鈦合金就是難加工材料

韓寒11

柳建凱 發(fā)表于 2017-9-27 09:52
3D打印技術(shù)的發(fā)展，會(huì)解決這些問題。

2 p# X, r6 U! M. ~! Z; x個(gè)人認(rèn)為，3D打印解決小件問題比較靠譜，大件就比較呵呵了