國產(chǎn)軸承：質(zhì)量是進(jìn)口的1/4,價格也是1/4

DDN

重要設(shè)備一般是SKF+FAG+TIMKEN，小日本的也不考慮。

my1769545060

中國軸承，誰用誰知道啊~~~~
( L. U, c/ }' Y5 x9 z- w哈哈

tangjiajun

我們這里高速重載的被SKF與NSK壟斷了,沒人敢用國產(chǎn)的.

夢回書香

有的時候往往會忽略一點，現(xiàn)在什么東西都形成了國產(chǎn)化.
其實有的時候我們所說的“進(jìn)口”就是“MADE IN CHIAN”然后出國轉(zhuǎn)一圈，回來再賣給中國人！
很可怕的惡性循環(huán)?。。。?！

darklarry

SKF，F(xiàn)AG現(xiàn)在很多產(chǎn)品也是MADE IN CHINA。

迷茫的維修

我們主軸軸承用的是FAG

mfka

特殊工況用國外軸承
2 d- e: T" x8 }( O普通工況用國內(nèi)軸承

KCXD-七刀

不完全是技術(shù)問題， 我所知道的， 我們航天用的軸承也是國產(chǎn)的， 進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)件的不帶玩， 技術(shù)要求太高， 動不動就零下180度， 要么就高溫幾百度。
唯一需要注意的是我們的這些標(biāo)準(zhǔn)件廠商都比較浮躁， 利益優(yōu)先， 成本優(yōu)先， 根本不會下功夫去用RMB去砸高質(zhì)量。

545968147

我們公司用得也90%是進(jìn)口的

不離♂不棄

這個問題仁者見仁智者見智，有需求才有市場，質(zhì)量次，價格低的符合現(xiàn)在的大部分市場