激光三角反射位移傳感器在工業(yè)測量的應(yīng)用

非標(biāo)件

激光三角反射位移傳感器在工業(yè)測量的應(yīng)用（一）
) m! Q9 D6 V5 `: \3 o0 T激光傳感器工作原理
利用光三角反射原理非接觸測量位移。由傳感器輸出的光束經(jīng)聚焦，成為一極細小的光點投射到測量體表面，在被測體表面形成一個光點，這個光點通過折射到物鏡,在極靈敏的光學(xué)線性檢波器上形成一個圖象，通過決定圖象點的位置和有關(guān)角度，就可計算出傳感器與測量體表面的距離。測量值在控制器里經(jīng)數(shù)字處理后輸出，并模擬接口和數(shù)字接口。
7 E% H* s2 S% h# f, g0 l非接觸三角傳感器采用固態(tài)、集成電路芯片，封裝非?？煽俊怨?，可以在極其惡劣的環(huán)境下使用。
# z" y) @- Z% M) V固態(tài)圖象傳感器采用的電荷耦合器件（CCD）、電荷注入器件（CID）、鏈?zhǔn)狡骷˙BD）、金屬氧化物半導(dǎo)體器件（MOS）等電荷轉(zhuǎn)移器件。
PSD檢波器，它可以將光轉(zhuǎn)換成連續(xù)的位置數(shù)據(jù)。在橡膠和輪胎工業(yè)，PSD檢波器用在極其高的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，它的設(shè)計專用于頻率響應(yīng)高、光能控制快、光點直徑小等場合。
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. O3 y. O9 l0 a4 z6 k4 e# q! H# C激光三角反射位移傳感器在工業(yè)測量的應(yīng)用（二）如圖所示

$ V$ ?0 m9 w% S' s$ T激光三角反射位移傳感器在工業(yè)測量的應(yīng)用（三）
  
        非接觸檢測主要應(yīng)用在：
3 A3 }6 B. y5 k; f# p. }9 _+ B1、  測量物位、尺寸、工件損傷等。
2、  自動流水線中的檢測。
  
1）在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用
        激光傳感器日益成為在鋼鐵工業(yè)領(lǐng)域中普遍應(yīng)用于鑄造，加工、焊接及機器人等方面的測量工具。它主要針對金屬工藝中小尺寸、高頻率的測量需求，用于質(zhì)量監(jiān)測，不需直接接觸金屬表面而幾乎在任何環(huán)境下進行操作。
A、水平連鑄控制
' K1 A- O  ~. e4 W7 a/ y" mB、厚度測量
C、幾何測量
8 [) M: l' N: m* J; {4 t* _D、          水平度測量
7 A. [) }6 E. {% ^3 Y  y% `E、 焊接接縫測量
F、 直徑測量/彎曲半徑的確定
  
2）在輪胎工業(yè)中的應(yīng)用
A、胎紋測量
4 {+ J$ K0 E/ z- X, KB、 外形測量
C、 厚度測量
D、寬度測量
; z/ i! {: N. jE、 重疊測量
F、 偏心率測量
0 |& I; H9 z3 H9 v! j; Y  
3）在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
9 y0 }2 x+ [5 [  {# AA、    發(fā)動機位移、尾氣系統(tǒng)、傳動軸、轉(zhuǎn)向、減震系統(tǒng)均可以檢測。
* |+ |, X# I0 s: V& xB、汽車生產(chǎn)線：包括剎車、離合器、車軸和全車車身等尺寸檢測。
% }8 k; I# f% N: l7 L0 k' UC、    零配件工業(yè)應(yīng)用：氣囊或底盤等安全部件，襯墊或剎車盤襯的厚度測量，離合器、車軸和輪鼓等全自動生產(chǎn)線在線測量。
  W0 ]3 S4 `& }5 KD、    路況檢測：車輛運行時可以測量車體與道路路表間距，相應(yīng)的路況和其表面也可以測量。
. B  j4 r0 m: b  c5 O6 c  H; A: {E、 賽車：測量車輛路面間距和減震器與底盤平衡性。
& @) U# ?; U0 F  
9 W# b4 X( J3 L# f6 D- }8 [4 A; Y3） 在PCB雙面覆銅板測厚的應(yīng)用
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[ 本帖最后由 非標(biāo)件 于 2008-1-4 10:19 編輯 ]

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