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樓主: 耐火磚

柱塞泵連桿小頭瓦結(jié)構(gòu)形式---討論

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2008-5-23 00:16:26 | 只看該作者
我們的方案已與廠商達(dá)成一至,將小頭軸承改成銅套內(nèi)刮油道(傳統(tǒng)形式)目前已開始試車,運行90小時還沒有發(fā)現(xiàn)異常,開始始改第二臺。
12#
發(fā)表于 2008-6-5 19:47:09 | 只看該作者
原帖由 耐火磚 于 2008-5-12 16:03 發(fā)表 . _$ e& G0 Z% H* I- g% Q
我的初步分析:1 V; g* k9 U) o6 J- K
1、連桿小頭處是受沖擊載荷,由于滾動軸承都有一定的間隙,在軸承水平方向180°±是沖擊點負(fù)荷最重,在沖擊載荷下很容易受傷而損壞。9 ?+ U  C! ?2 S
2、由于往復(fù)泵的潤滑方式是飛濺潤滑,而軸承在十字頭內(nèi)部使飛濺 ...

6 Z% c# H2 @9 M6 s2 j' |  W5 M1 b0 Q9 \1 l# f( p
個人覺得你分析的不錯,根據(jù)你所述十字連桿位置和基本數(shù)據(jù),應(yīng)該屬于低速重載工況,是對動平衡的基礎(chǔ)受力點。個人認(rèn)為。如果采用受力情況較好滑動軸承(如你如述巴氏合金等)。情況應(yīng)該能有所改善。。。另:滾針軸承近些年由國外引進(jìn)后,推廣速度很快,但是其實滾針軸承對基礎(chǔ)材料、加工工藝、熱處理工藝等方面的要求極高,極易產(chǎn)生制造缺陷。
13#
發(fā)表于 2008-7-7 12:03:16 | 只看該作者
第一次碰到。一般好像用銅套比較多,不過要注意間隙,否則間隙太大油從這里漏掉。小頭瓦軸承容易損壞。我看到主軸上用軸承的是有。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2008-9-10 11:40:39 | 只看該作者
目前改裝工作已全面結(jié)束,并且已通過驗收。投入運行后最長的已達(dá)2200多小時,事實證明改造方案完全正確!謝謝各位網(wǎng)友的積極討論!
15#
發(fā)表于 2008-9-11 13:11:45 | 只看該作者
我們的柱塞泵上沒有使用軸承,因為我們的柱塞泵高壓為103MPa的。缸徑有不同,有大有小,所以,對于樓主的問題,我不是很清楚。
16#
發(fā)表于 2008-9-13 20:42:36 | 只看該作者
我感覺連桿小頭處用軸承的確不合理!  y& H7 A. Q# ~# Q8 o8 h$ ^! ?; b0 I
連桿的作用是把曲軸的圓周運動變?yōu)槭诸^(或活塞)的往復(fù)直線運動
/ g7 ?  \3 B4 {" m( |6 j. r' Z而連桿小頭和十字頭(或活塞)連接處的受力情況很復(fù)雜, c6 `: Y% V; M& y4 v
用軸承的話 不能保證軸承總在轉(zhuǎn)動 一旦粘死 就會只有幾個滾針受力* S9 {5 Z$ o/ H
這種情況的結(jié)果就是 軸承破裂' F9 `( ^) @4 ^7 C# d0 ~
以上只代表本人觀點  僅供參考
# a" F# p! H, i8 A希望能幫的上你(會貼會的太晚了...)
17#
發(fā)表于 2009-11-12 18:10:05 | 只看該作者
我們公司就有一種柱塞泵連桿小頭用軸承,使用效果非常不錯,但潤滑必須跟上
18#
發(fā)表于 2013-4-30 21:00:31 | 只看該作者
先用了再所3 ?0 C% o' D) W; }. W
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