求助：鈑金折彎處加強(qiáng)筋的作用

耳總不是胖聰

715840386 發(fā)表于 2018-1-3 16:23
這個(gè)是鈑金件，在折彎的同時(shí)沖出來，或者在折彎之后壓出來，應(yīng)該都能做出來吧

5 M% M9 d+ V! `+ u/ a哦，這樣的，對(duì)鈑金受力不是很清楚，沒有仔細(xì)研究過
2 x4 b; T, u" c  L

羽化纖塵

加強(qiáng)筋是增加折邊的剛度吧？沒有加強(qiáng)筋的話，剛度不好，容易彎啊。。。

悠悠悠玄

加強(qiáng)筋位置是形狀突變區(qū)域，會(huì)造成局部應(yīng)力集中，所以應(yīng)力大。圖示加強(qiáng)筋對(duì)增加剛度有益，強(qiáng)度基本無作用。
* X4 T* d3 x# {9 I: a) d. @鈑金件振動(dòng)試驗(yàn)造成破壞，說明樓主的結(jié)構(gòu)在振動(dòng)狀態(tài)下強(qiáng)度沒滿足要求，按圖示增加加強(qiáng)筋，振動(dòng)試驗(yàn)會(huì)先在加強(qiáng)筋位置撕裂，然后再整個(gè)斷裂。
需要優(yōu)化結(jié)構(gòu)將折彎處的強(qiáng)度整個(gè)提上去。

715840386

悠悠悠玄 發(fā)表于 2018-1-3 16:46
加強(qiáng)筋位置是形狀突變區(qū)域，會(huì)造成局部應(yīng)力集中，所以應(yīng)力大。圖示加強(qiáng)筋對(duì)增加剛度有益，強(qiáng)度基本無作用。 ...

這個(gè)是銅排，還沒想到優(yōu)化強(qiáng)度的方法

duduxiaozi32

鈹銅比較容易斷裂，振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)相當(dāng)于反復(fù)折使其疲勞斷裂，建議加大折彎圓角試試

oldpipe

你的那個(gè)筋的尺寸是憑什么定下來的？仿真出問題后有沒有想過換個(gè)尺寸再試試？

xiaobing86203

樓主是電動(dòng)汽車行業(yè)嗎，也要做振動(dòng)試驗(yàn)

liufei0368

可以考慮加厚加強(qiáng)筋厚度，提高改善連接位置處的應(yīng)力集中！

xxtrumpf

715840386 發(fā)表于 2018-1-3 16:23
. R( ^; T% |# a這個(gè)是鈑金件，在折彎的同時(shí)沖出來，或者在折彎之后壓出來，應(yīng)該都能做出來吧

這個(gè)是折彎的時(shí)候直接成型的，市面上有這種模具賣，想省事找找廠家直接去折。

未來第一站

不行那就得從減小震動(dòng)著手了。