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有認(rèn)識(shí)這玩意的嗎？

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1#
發(fā)表于 2018-3-24 19:21:10 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 pengjc2001 于 2018-3-24 19:22 編輯 7 z( I0 b0 B+ [

. V% o! y7 v8 V+ I' @
/ ?8 V8 W( k/ [2 _! W* q9 H有知道這東西的嗎？如題。怎么生產(chǎn)的？/ u: Q; C2 g' O* T) R
QQ：1972917456
  J3 f# j. w# B& D, [2 K! v1 I' o  Z! O. J: o

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2#
發(fā)表于 2018-3-24 19:27:54 | 只看該作者
本帖最后由 mixin0756 于 2018-3-24 19:30 編輯
) Q/ [& h' z8 a1 \& r4 M: F9 Y! \0 n9 V8 L/ p7 d- g
電池組降溫用的冷卻器，相當(dāng)于空調(diào)冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型。

點(diǎn)評(píng)

那不是瓦楞紙，是絕緣板。  發(fā)表于 2018-3-25 19:26
這瓦楞紙結(jié)構(gòu)都是擠出來的？  發(fā)表于 2018-3-24 22:58

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
threetigher + 1 思想深刻，見多識(shí)廣！

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-24 20:43:38 | 只看該作者
mixin0756 發(fā)表于 2018-3-24 19:27+ D7 r5 h+ E8 g5 p' {
電池組降溫用的冷卻器，相當(dāng)于空調(diào)冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型。

# b. e# `3 P0 y. X都有什么公司生產(chǎn)??？
! {9 H5 d* k/ P  H

點(diǎn)評(píng)

鋁擠壓廠開模具就能生產(chǎn)。  發(fā)表于 2018-3-24 21:22
4#
發(fā)表于 2018-3-25 01:43:38 | 只看該作者
mixin0756 發(fā)表于 2018-3-24 19:27/ p5 t0 _: I1 V5 O, W5 P
電池組降溫用的冷卻器，相當(dāng)于空調(diào)冰箱的冷凝器。鋁擠壓成型。
" n' |5 B; q5 J' J. P1 v2 o
應(yīng)該是開條的薄板擠壓成型吧。  m9 z0 P) k" @" }9 L
與大俠討論。" J3 E0 ]: E3 y9 h2 Z3 R

點(diǎn)評(píng)

一個(gè)長條形鋁錠，直接用油缸壓入加熱爐，前面一個(gè)擠壓模具，處于加熱爐錐度頂部，上面開口與這個(gè)鋁合金型材相似，最終半熔融的鋁合金從模具中擠出，然后在外面用合適的方式冷卻，如果不是空間限制，想拉多長就拉多長  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-3-27 17:13
冷凝器中間有很多孔，制冷劑要在里面循環(huán)。  發(fā)表于 2018-3-25 19:23
5#
發(fā)表于 2018-3-25 08:35:45 | 只看該作者
應(yīng)該是模具壓出來的。' ]* }/ J( j. j
樓主看樣子也是研發(fā)新能源電池行業(yè)的吧？
6#
發(fā)表于 2018-3-25 19:46:55 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2018-3-25 08:358 X* i, F: k7 v/ y( W2 u
應(yīng)該是模具壓出來的。: C& b( L* I- S0 s. F4 N
樓主看樣子也是研發(fā)新能源電池行業(yè)的吧？

' o# |" l, w( b) E特斯拉好像也是這么干的# S9 u& w6 U( h  c& H# l
7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-25 21:50:18 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2018-3-25 19:46
% Z2 E, I: r1 \2 k0 v特斯拉好像也是這么干的

1 K' I6 q, }/ v. O: w! Q9 i5 X/ n正解
6 v! i& f- M4 C特斯拉電池暴力拆解
+ i; a; n+ B8 E6 P: c3 ^& j- w0 @http://geekcar.net/archives/94785 l8 ~2 k6 Y+ w" w* ?: H

! l; S; K. A( n: {! o附 動(dòng)力電池冷卻相關(guān)專利
3 d( \1 R' v+ W, r, A. i" S' f5 [9 U( G9 @: b# v
. b6 G7 q6 K6 o" `
, r2 n  H( U4 ?. u6 y3 V# _' N7 I
5 @4 y! j' _* o+ G9 i) Q( g; N# W
+ G( s. u2 z# M; {( f

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2樓大俠才是正解。  發(fā)表于 2018-3-25 22:42
8#
發(fā)表于 2018-3-25 22:44:20 | 只看該作者
pengjc2001 發(fā)表于 2018-3-25 21:50
8 n* Y; y/ O4 P5 J. R8 [" h8 g正解
2 J" A/ Q2 Z, C" u3 ^特斯拉電池暴力拆解
: m7 ?9 i: E6 v5 X6 e" |http://geekcar.net/archives/9478
2 D3 }( ^, w/ a) H
知道工藝，剩下就好辦了。
8 H8 A, v) q6 M$ I$ A
9#
發(fā)表于 2018-3-26 16:47:31 | 只看該作者
特斯拉的電池降溫系統(tǒng)，里面的液體是水和乙醇的對(duì)半配比。以前公司專門講過這個(gè)玩意。
10#
發(fā)表于 2018-3-27 17:10:45 | 只看該作者
擠壓型材，之所以彎曲是因?yàn)榭拷姵刭N近電池的表面而形成的，這么大的一個(gè)鋁合金型材，模具不超過3000元。但是成品比較貴，因?yàn)楫a(chǎn)量低。計(jì)價(jià)方式是長江鋁業(yè)報(bào)價(jià)噸價(jià)格加上加工費(fèi)，就是加工費(fèi)用高點(diǎn)。

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