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樓主: 趙占剛

一個車床工裝

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2018-6-26 19:31:06 | 只看該作者
就只想看看當(dāng)主軸以1200轉(zhuǎn)/min轉(zhuǎn)動的時候,氣管能甩多高的
12#
發(fā)表于 2018-6-26 20:36:57 | 只看該作者
真沒見過有這么干的,樓主加工吊鉤不如從卡爪、夾具方面想想辦法,你這種方法和液壓卡盤的想法是一樣的,靠壓力來夾緊工件,所以,還是從卡爪方面想辦法吧
13#
發(fā)表于 2018-6-27 08:02:18 | 只看該作者
工裝是可靠的 自鎖了  覺得氣管 甩鍋了
14#
發(fā)表于 2018-6-27 08:27:04 | 只看該作者
車床上的夾具,大意不得,
! n4 k9 A3 t) A) y! k
- p$ \2 q+ H/ G4 N7 ]6 ~氣動夾具還是免了吧,' o4 C8 m. B* i2 _; @8 Y

' h2 Q6 v5 s! s2 `除了體積大,難配重外,
/ z5 g8 k: ^% C, W3 Q0 m# T& L1 b/ f$ `% k! @7 E
夾緊的可靠性,和穩(wěn)定性不如螺栓
: q; g9 `& {0 l3 s- \* e
. f/ E3 d; X$ Q9 O" f萬一車削過程中發(fā)生漏氣、移位造成工件脫出
3 s! ~7 y; Q( d: {6 y
& N, a5 t$ M4 E很危險的
  F5 A: @0 }+ |9 w8 z1 I& ~
15#
發(fā)表于 2018-6-28 17:01:30 | 只看該作者
這樣夾不穩(wěn)吧,而且為啥這么復(fù)雜的連桿
16#
 樓主| 發(fā)表于 2018-6-28 17:14:20 | 只看該作者
這是準(zhǔn)備給客戶的改造方案。他們用液壓爪改造過,沒改成。
& ~5 o4 p  W' q, O" Y  h% Y6 C; g4 h- Q6 O我們領(lǐng)導(dǎo)就讓改一個氣動的。
" v. q- Q: O. ?# H% z* |原來是靠中間的一顆大螺絲緊固,6 ?, z7 U( f3 Q& D9 b0 b
我這幾根桿就是想同使用螺絲時受力狀態(tài)相同,
5 [0 W6 \2 ~4 d4 e+ W0 p* t1 J即中間受力,同時自鎖3 c! Z+ W& s3 J. N; _
17#
發(fā)表于 2018-6-29 09:33:43 | 只看該作者
感謝這個不行,不實(shí)用
18#
發(fā)表于 2018-6-29 11:22:07 | 只看該作者
車床一般用液壓,光看你這個結(jié)構(gòu)就感覺壓不實(shí)
19#
發(fā)表于 2018-6-30 14:08:49 | 只看該作者
車夾具安全要求更重要
20#
發(fā)表于 2018-6-30 15:42:56 | 只看該作者
弱弱的問一句氣缸怎么供氣?機(jī)構(gòu)是否可靠?
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