細(xì)軸加工工藝求助

主席夸我牛逼

我描述的盡量詳細(xì)點(diǎn)，因?yàn)槲冶旧聿皇菙?shù)控出身的，也只是才接觸這一塊，所以有說(shuō)不到位的還請(qǐng)各位指正！
3 Z! E( D  C- {1 Y( p% F材質(zhì)：高速鋼(M42)，熱處理后硬度HRC62-64，CNC數(shù)控車床(友佳FTC260)精加工，CBN刀片，線速度100，進(jìn)給0.08
現(xiàn)在遇到的主要問(wèn)題是，一是加工前端D4.05/4.07部位時(shí)出現(xiàn)兩端直徑小、中間直徑大駝峰現(xiàn)象，并且表面粗糙度不是特別好；二是效率比較低。請(qǐng)問(wèn)如何正確合理的安排加工？謝謝！
6 k; q2 w! }7 J0 ^$ v8 M3 r


; o& z7 l6 ^5 |6 X$ i' e; c6 n  N- h
/ s" S# I3 }, ^( {
4 F% Z% ~! `4 w4 @

主席夸我牛逼

0 H; t. c9 ~  c. j
為什么不顯示內(nèi)容呢？
( _. @( R1 Y1 I, x6 _0 R" ^, S6 Z

PM2.5~

Ra0.1的粗糙度車床是車不出來(lái)的，這個(gè)直徑和長(zhǎng)度車出來(lái)肯定會(huì)出現(xiàn)駝峰現(xiàn)象

小劉jg

多好的車床？4.05mm直徑線速度100m/分的話主軸角速度近8000轉(zhuǎn)/分？可以考慮下4.05的地方留少許余量后上無(wú)心磨，但你這圖紙沒(méi)有留退刀槽，不太好辦。

韓寒11

硬車是機(jī)床剛性和工件的剛性共同保證才能車削出來(lái)的，樓主這0.1的粗糙度是車不出來(lái)的，至少這么多年，硬車最好也就0.2吧，想要達(dá)到這個(gè)粗糙度，真是得上磨床

新來(lái)小學(xué)生

不顯示圖紙了

凌波無(wú)淚

外圓磨

主席夸我牛逼

韓寒11 發(fā)表于 2018-9-18 20:08
- c6 H( K/ U+ a2 a& M& k1 `# R硬車是機(jī)床剛性和工件的剛性共同保證才能車削出來(lái)的，樓主這0.1的粗糙度是車不出來(lái)的，至少這么多年，硬車 ...

感謝大俠指正。如果不考慮粗糙度，或者粗糙度降至0.4，只想在數(shù)控車上加工此工件，請(qǐng)問(wèn)能辦到嗎？有哪些地方需要注意的？

主席夸我牛逼

; V7 W$ t1 f" [( T; m/ {

新來(lái)小學(xué)生 發(fā)表于 2018-9-19 07:12
不顯示圖紙了

是啊，我自己也看不到，再貼一遍試試
9 \1 s) q+ J: p3 }, @! J

主席夸我牛逼

凌波無(wú)淚 發(fā)表于 2018-9-19 08:13
, g1 {" b# F5 @% E' n- }6 R外圓磨

想保證階梯處圓弧面和D4.05/4.07部位一刀活，上磨床有困難。