[討論]生產(chǎn)車間改進(jìn)疑問1--【車床程序】

yishuihanpo

前言：
因為身在生產(chǎn)車間一線，接觸到的問題比較多，但工廠在縣城，好多技術(shù)問題需要求教各位大神們。前幾個帖子也陸續(xù)問了好多問題，大神們的幫助讓我和生產(chǎn)車間都很收益，也讓想了解這方面知識的其他朋友收益。
現(xiàn)計劃陸續(xù)發(fā)出生產(chǎn)車間遇到的生產(chǎn)問題和技術(shù)疑問發(fā)出來，供大家討論和提出意見和建議。也幫助想了解這方面知識的朋友們更深的了解與學(xué)習(xí)
5 M% k  [8 x/ d4 Y8 [  q工廠是生產(chǎn)軸類產(chǎn)品，機(jī)器有 數(shù)控鋸床、數(shù)控磨床、數(shù)控車床、銑床等



& o9 h  c6 e+ Y* b5 N
                                                   編程問題
加工過程中，其他幾臺數(shù)控車床，系統(tǒng)是廣數(shù)980，如圖所示，軸承臺階 需要上磨床磨。但軸的長度和中心孔深度有10-30絲的誤差，故在軸承檔根部加工了一個斜面槽，保證磨床加工的時候不出“未磨”的臺階 或者碰到 直徑27mm  部分
  I0 B; J+ P1 e& l- Z; a% g8 {
' `0 _5 [1 o3 g6 Y
  A3 m+ s8 M- I$ t8 Y. M使用的程序是：
' ~" h3 P9 i& L6 G4 ]% [X25.25     (車削軸承臺）
, N, G/ J  m( z" B% ~Z-85  F260
) `% I5 U: Q" z3 ^X 24.9  W-4 F240（車削軸承臺根部斜面槽）
x28


) ^8 ?0 E0 q% L, W如圖所示出現(xiàn)一個寬度為4mm的根槽

' Q4 c6 E0 g- M( s4 U/ p
. Q6 g; c4 r8 f但有一臺 廣數(shù)928的車床，同樣的程序，出現(xiàn)的竟然是下圖的情況  沒有加工出來斜面。

我愛大連短

首先這第一個，2種床子加工出來的工件  并不影響使用，這是重點，其次，出現(xiàn)斜面的情況還是車床本身的問題，導(dǎo)軌有很大嫌疑！ 因為一根軸只有在根部這個固定部位出現(xiàn)這種情況！1 僅供參考，具體的最好有車床維修的人員給個說法
& p' C, _& {! L7 j

柳兒xu

加油

嘻哈屠龍

程序應(yīng)該要走出斜度的啊。如果是下圖那樣。X24.9 W-4 F240這行就應(yīng)該是
X24.9
W-4 F240
中間換行了。

狙擊手

檢測絲桿間隙，一般不會這么大間隙。

專業(yè)醬油男

數(shù)控的插補(bǔ)原理樓主是否沒有學(xué)過，機(jī)床的移動本來就沒有斜線一說，只是采用彎折線近似走刀而已。
8 j- [( J, ^5 |4 H- s! V% G( T

cjt12312

你只說了加工這一個部位的加工。要看整體，前面應(yīng)該是加工了一個錐度，再走過來，最后車反錐。這樣程序是沒錯，但是你忘記了車床的機(jī)械間隙。建議先用表打一下x軸絲杠間隙，把間隙值輸入到設(shè)置選項的x軸間隙補(bǔ)償選項內(nèi)。

yishuihanpo

cjt12312 發(fā)表于 2018-10-24 22:54
你只說了加工這一個部位的加工。要看整體，前面應(yīng)該是加工了一個錐度，再走過來，最后車反錐。這樣程序是沒 ...

9 L. E  s& f$ ?' F  `1 i, Z感謝指導(dǎo)
# O4 |6 n3 r$ q# F  t