中國智造到底牛在哪里

一呼百應(yīng)

世界互聯(lián)網(wǎng)大會發(fā)布最新科技成果，百度Apollo入選。中國智造越來越牛

xuzhuodage

中國制造，牛就牛在抄襲的很成功

廣州粵研鐘彥華

洗洗睡吧,毛子技術(shù)極限也就是空機(jī)起飛,中國也應(yīng)如此。

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coolface2 于 2012/11/28 15:17:14 發(fā)布在 凱迪社區(qū)> 貓眼看人

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- _: I0 l  j, p
據(jù)說毛子尚有唯一一艘航母，那航母叫什么：褲子捏佐夫?qū)④娞枴嵨煌Υ蟮?，能趕上法蘭西的“戴高樂”。
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& {- @) n0 H" ^2 m' K0 l3 U4 R% [6 c不過偶從網(wǎng)上找到的該航母的圖片都有一個(gè)共同的特點(diǎn)：所有從該艦起飛的戰(zhàn)斗雞，都處于“赤手空拳”的狀態(tài)，也就是沒有掛彈。不知道俄國艦載機(jī)打算用什么打仗，機(jī)炮？？？？？
  k3 Y- r0 _$ S
按照軍工、空間技術(shù)，毛子有什么，我軍才有什么的慣例；既然毛子軍機(jī)無法帶彈起飛，我軍也應(yīng)不能。所以，一群赤手空拳的殲XX們上天只能是做飛行表演而已。

9 u% c/ C2 ]& a; U# a3 X類似的還有，載人登月、高性能噴氣發(fā)動機(jī)、主動導(dǎo)引空空導(dǎo)彈。這些毛子都沒有，所以我軍也沒有；
而滑躍航母、空間站、載人航天，這些毛子都有，所以我軍也有。
0 H) b' n5 h" [1 C% u

非常

會不會人家一不高興，就卡你脖子??？
然后你就萎了。。。
還是說從頭到尾，可以卡別人脖子？

廣州粵研鐘彥華

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[原創(chuàng)]“航母Style”是毫無必要的作秀行為！

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coolface2 于 2012/11/29 17:10:55 發(fā)布在 凱迪社區(qū)> 貓眼看人

[size=1.35em]美帝地勤為何需要用如此姿勢指示飛行員起飛信號，蓋因地勤需要就近檢查彈射器是否運(yùn)作良好，而這個(gè)距離已經(jīng)相當(dāng)靠近艦載機(jī)，處于艦載機(jī)機(jī)翼之下，故需要使用這個(gè)怪異的姿勢。
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  p  V7 r5 B* ~( Y7 N- [而同樣是美帝艦載機(jī)，當(dāng)他們不是以彈射器方式起飛時(shí)，地勤就不用這種怪異的姿勢了，只需遠(yuǎn)遠(yuǎn)的站著招手即可。

& F& J9 S+ ]& U圖為美國胡蜂級兩棲攻擊艦上的“海鷂”式艦載機(jī)準(zhǔn)備起飛。
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$ j" X' D! K9 Z& ]" v中國的“地勤”就相當(dāng)搞笑了，臨時(shí)拼湊的馬甲，寫著搞笑的“起飛”兩個(gè)字，這樣做不光毫無必要，并且相當(dāng)危險(xiǎn)。

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因?yàn)閺椛淦痫w，其實(shí)是將飛機(jī)置于一條長長地導(dǎo)軌上，由導(dǎo)軌上的一個(gè)支架，拉著飛機(jī)起飛。這種情況下，艦載機(jī)的起飛路線是確定的，可控的。
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- {8 f, T: |  J; W1 k而滑躍起飛則沒有這條導(dǎo)軌，假設(shè)飛行員誤操作，或者艦載機(jī)的兩臺發(fā)動機(jī)推力稍有偏差（艦載機(jī)為強(qiáng)調(diào)安全性，大都為雙發(fā)配置），起飛路線將無法預(yù)測，特別是殲15（蘇33）這種進(jìn)氣道腹部配置的戰(zhàn)機(jī)，更是危險(xiǎn)，假如起飛路線稍有偏差，即便是撞不上那兩個(gè)作秀的地勤，也很有可能將兩個(gè)“演員”吸入進(jìn)氣道，造成機(jī)毀人亡的后果。
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, }8 ]0 O' {( |) {; o4 {0 l" }" P再次重發(fā)這張圖，可以看見那兩個(gè)演員距離進(jìn)氣道是如此的近，如此的危險(xiǎn)?。。」烙?jì)領(lǐng)導(dǎo)們也是考慮到了這兩個(gè)演員的危險(xiǎn)性，所以很奇怪的配置了兩個(gè)“起飛地勤”，沒準(zhǔn)兒也是為了以防萬一。


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廣州粵研鐘彥華

[轉(zhuǎn)帖]世界各國“航母Style”

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coolface2 于 2012/12/5 23:44:28 發(fā)布在 凱迪社區(qū)> 貓眼看人

8 k$ V9 t- Z  t" {' w9 q& b[size=1.35em]巴西航母(有彈射器)
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8 W$ t! X  Y. S7 D! v$ Q意大利航母（無彈射器）
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三哥航母（無彈射器）
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法國航母（有彈射器）
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; g. r% W1 f/ z; U7 I, K
毛子航母（無彈射器）



天朝航公（無彈射器）


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高級灰

然并卵

Venerealulcer

廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2018-11-8 15:30
* m& c. G+ O- E洗洗睡吧,毛子技術(shù)極限也就是空機(jī)起飛,中國也應(yīng)如此。

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6 a- o8 S$ z- y! W滿掛圖，拿好不謝。

Venerealulcer

制造的東西不一定是你的技術(shù)，也就你成本低，交期快，質(zhì)量好而已
智造的則是你獨(dú)立掌握核心甚至壟斷的玩意，可以拿出去欺負(fù)人的
3 v# R. S. t" b2 D8 G6 C$ H( l) ?我們國家體量大，有這種需求去搞全方位工業(yè)
我們國家意識形態(tài)、文化上區(qū)別去其他國家，包括哪怕是中華文化圈的鬼子其實(shí)也是西方國家，就憑這個(gè)，我們必須要去弄全方位的工業(yè)能力，不然死的是我們。
縱觀五常，各個(gè)都有自己的獨(dú)立工業(yè)體系，這就是國家的能夠強(qiáng)大的因素。

廣州粵研鐘彥華

[原創(chuàng)]放壞水水同學(xué)最近開始吹噓毛子飛機(jī)了…………

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coolface2 于 2014/5/21 1:01:59 發(fā)布在 凱迪社區(qū)> 貓眼看人

[size=1.35em]放壞水水同學(xué)這個(gè)網(wǎng)絡(luò)名人，一直是以胡說八道、顛倒黑白著名的，也無愧于它的“放壞水”的稱號，放的那都是相當(dāng)壞的壞水。

- [% b0 o$ k: r- w最近放壞水同學(xué)貌似有朝“偽軍迷”方向發(fā)展的跡象了，先是發(fā)帖揶揄了一番對岸的阿帕奇摔了
( O  p) D  m* L" A6 Y   http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=10016775
5 L, W2 e. o: Z  X2 ]: V( F; S, I、爾后又吹噓了一番天朝的東風(fēng)3賣到沙特了。
! o$ X: P8 P: Mhttp://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=10032906
9 g- _. L- \# a. D' E也許放壞水同學(xué)開始試圖做一個(gè)有點(diǎn)兒技術(shù)含量的罷。

" ~$ Q4 G2 p1 ~6 F最近，壞水同學(xué)又發(fā)一貼，吹噓了一番干爹的米26直升機(jī)，


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末尾還順帶吹了一把蘇聯(lián)時(shí)代建造的安225大型運(yùn)輸機(jī)。

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& e8 p! @+ T$ ?( L+ ]. t. L- O5 J/ O9 v本大濕不才，對毛子飛機(jī)還是有一點(diǎn)點(diǎn)了解的，這點(diǎn)兒了解，可并不是環(huán)球上的那些吹噓文章得來的。

其實(shí)，本大濕發(fā)帖的目的也不是為了能夠挽救壞水啥的，正如你無法喚醒一個(gè)裝睡的人，你也無法讓一個(gè)明知道自己在撒謊的人認(rèn)錯(cuò)。
/ c9 q" ?, G! Y8 u* L  t; N3 I只是………………本大濕一直認(rèn)為，米26和安225一直都是毛子飛機(jī)里面，比較搞笑的幾個(gè)品種。

它們的搞笑，源于前蘇聯(lián)的體制，源于我們也在盛行的外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行。

- l0 b( `5 o" k& y* ?" q首先說說米26.米26是現(xiàn)役的世界上最大的直升機(jī)。為什么是現(xiàn)役的最大的直升機(jī)，因?yàn)樘K聯(lián)在此之前，蘇聯(lián)人曾經(jīng)研制過一種更大的直升機(jī)，米12
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大家看米12是不是很熟悉，感覺很像固定翼民航客機(jī)？？？呃，沒錯(cuò)，米12 就是倉促中用民航客機(jī)改裝的。當(dāng)然，因?yàn)橹匦?，以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的問題，米12連飛都沒能飛過幾次就墜毀了一架原型機(jī)。所以有人認(rèn)為，米12連飛都不能飛，應(yīng)該不算飛機(jī)，最大的直升機(jī)應(yīng)該是米26。
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蘇聯(lián)人為啥要吃飽了撐的去制造一個(gè)注定飛不起來的東西？？？
6 n3 \( V4 G/ N; v0 _外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行害死人啊?。。。?br /> ' }" [0 E3 \* R
, H( v, u. Z1 A0 B米12誕生于六十年代后期，當(dāng)時(shí)美國的支奴干直升機(jī)于六十年代初首飛成功。


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十多噸重的東西，飛行速度竟然達(dá)到了每小時(shí)三百多公里。是當(dāng)時(shí)世界上最大也是最快的直升機(jī)。
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: Y2 [- K- z0 i" v% W于是，蘇聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)開始壓力山大了，為了讓自己不至于壓力山大，領(lǐng)導(dǎo)們就把壓力轉(zhuǎn)移到了科研人員身上去了。反正他們無錢無權(quán)，我想怎么揉捏他們，就怎么揉捏他們，不是嗎？？？
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于是，領(lǐng)導(dǎo)們要求，米里設(shè)計(jì)局要盡快在最短的時(shí)間內(nèi)，設(shè)計(jì)一款比支奴干大，比支奴干快得直升機(jī)。
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于是，研究員們發(fā)揚(yáng)，領(lǐng)導(dǎo)的要求就是我們的要求，領(lǐng)導(dǎo)的壓力就是我們的壓力的精神。用民航客機(jī)改裝了這么個(gè)怪物。
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結(jié)局就不用我說了，因?yàn)闄C(jī)身強(qiáng)度以及重心的原因，米12沒能飛起來，如今只能在博物館的草地上日曬雨淋供人參觀。呃，可以想見解說員會怎么介紹這架飛機(jī)…………這是我國研制制造的世界上最大的直升飛機(jī)，木有之一?。?！自嚎吧?。。?！……………………
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盡管米12 失敗了，但是領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)還是要完成的，于是，研究員們和領(lǐng)導(dǎo)打了個(gè)商量，咱做不到最大最快，咱就做個(gè)最大的吧，也算是給美帝上眼藥了。
于是，米里設(shè)計(jì)局的研究員們在現(xiàn)役的成熟的米6直升機(jī)的基礎(chǔ)上，簡單放大，制造了米26直升機(jī)。

( `4 H% Z  [' b6 p" \圖為米6直升機(jī)
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圖為米26直升機(jī)

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1 G  `$ {* A5 O$ i9 _0 q! x9 I但是有些東西，不是簡單放大，就可以用的。否則，天朝的大飛機(jī)早就上天了。并且，前蘇聯(lián)的材料科學(xué)以及電子科技一直是制約前蘇聯(lián)航空工業(yè)的兩個(gè)短板。

于是，放大版的米6，也就是米26，存在兩個(gè)很嚴(yán)重的問題。
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1、自動化程度相當(dāng)差，總共需要5個(gè)人才能將米26開上天。而同級別的美軍最大最重直升機(jī)CH-53（超級種馬），只需兩個(gè)駕駛員就可以了；
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% _8 w8 L7 s& H2 Y' P2、耗油率奇高————材料科技的短板導(dǎo)致毛子航空發(fā)動機(jī)有以下幾個(gè)特點(diǎn)，特別耗油，壽命特別短，體積特別大。同級別的發(fā)動機(jī)，美國貨的壽命，大約是毛子貨的十倍左右。耗油率，美國貨耗油率大約只有毛子貨的7成甚至更少。于是，維基百科上對米26的評價(jià)是這樣的：
  …………“米-26”的兩臺發(fā)動機(jī)燃油消耗非常大，達(dá)每小時(shí)2.5噸，約3000升。油料消耗大，…………伴隨巨大的燃油消耗，“米-26”的飛行成本自然奇高?！氪ㄌ卮蟮卣鹬?，吊運(yùn)挖掘機(jī)飛行距離為5千米，往返，所有費(fèi)用總計(jì)約3萬元人民幣！?。?！

米26的最大航程大概一千公里左右，按照10公里3萬元人民幣計(jì)算，米26飛行一千公里的費(fèi)用將高達(dá)三百萬元。這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)比米26能運(yùn)載的大多數(shù)貨物的本身價(jià)值都要高了。

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