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變槳軸承：
+ B4 p8 K# b9 s$ T T- g# ]0 E0 h4 U$ v0 y外圈：
. \; b& q% M7 O0 v8 S5 f( O2 H! s% x* _
粗車－－－調(diào)質(zhì)－－－半精車－－－溝道軟磨－－－溝道淬火－－－精車，粗磨－－－孔加工－－－終磨，精磨8 \- q. M, N2 A+ O
7 W0 M) {& N% U0 D' h
, i7 K1 W. U- d內(nèi)圈：/ W5 I4 u) Z/ W2 |+ B! Q1 s
8 E2 Q! _1 Q) s粗車－－－調(diào)質(zhì)－－－半精車－－－溝道軟磨－－－溝道淬火－－－精車，粗磨－－－孔加工，齒輪加工－－－齒輪淬火－－－終磨，精磨- k' m% z2 q9 n' N* v% M
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6 }8 j7 M# s3 N" S8 {偏航軸承：
' S, K% F9 m7 S! Z# d! E; T/ t3 v- U: |6 U* k) a
外圈：) X1 {1 @% U9 C, x) v; j
粗車－－－調(diào)質(zhì)－－－半精車－－－溝道軟磨－－－溝道淬火－－－精車，粗磨－－－孔加工，齒輪加工－－－齒輪淬火－－－終磨，精磨
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內(nèi)圈：- v5 d# F7 Z. u0 q; L
粗車－－－調(diào)質(zhì)－－－半精車－－－溝道軟磨－－－溝道淬火－－－精車，粗磨－－－孔加工－－－終磨，精磨 |
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發(fā)表于 2008-7-24 10:48:21
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