國內誰家工程機械多路閥做的好啊

sarah1985

我們公司國產用的比較多的好像就是力源和長江吧

荊州飛哥

樓上說江都液壓，我可以明確的說，江都的多路閥垃圾的要死。還是長液的好。就像汽車一樣，它是屬于合資車，技術上，質量上，售后都很好，我們公司基本上油缸，閥全是他們家的；至于江都也用過一回，內漏一踏糊涂。

sjsuzhou

不知道你們說的多路閥，是什么樣子的，好多鑄造廠都在開發(fā)。
% I" g9 u0 l5 j據我所了解的，國內還沒有一家鑄造廠可以造出多路閥來，如果有早就上新聞了。
4 G+ p0 z5 L: F- S! k2 l7 E亞洲只有小松能做的

大成若缺bj

sjsuzhou 發(fā)表于 2010-10-29 18:50
不知道你們說的多路閥，是什么樣子的，好多鑄造廠都在開發(fā)。
據我所了解的，國內還沒有一家鑄造廠可以造出 ...

0 Q: X4 j* S" e6 I7 k: ]# ~: Z/ x江蘇南通的華東鑄造廠能鑄造多路閥殼體，已經有不少國外知名品牌的多路閥殼體在那鑄造了。

sjsuzhou

大成若缺bj 發(fā)表于 2010-11-3 23:13
/ _2 y  J& i+ S, @江蘇南通的華東鑄造廠能鑄造多路閥殼體，已經有不少國外知名品牌的多路閥殼體在那鑄造了。

全國專做液壓鑄件的沒有幾家的，金河被力源買下，用的都是德國生產線。但是都是老機器了，博世在金河也搞過合作，后來有的鑄件作了近年還是沒搞出來，最后崩了。
靖江新工以及華東液壓都是殼型砂工藝，做小的閥塊可以的，做大的多路液壓閥，外模剛性不夠，做個樣品可能有合格的，量產就難了。多路閥尺寸要求很高，加工過后要求4個μ的公差帶，鑄造公差都是在0.3左右，剛性不夠的情況下，漲箱的變形量就足以導致0.3的變形量。量產后油路孔內加工出一點缺陷都得報廢，據我所知，華東做的是小的液壓閥類

xtw77wh

回復 sjsuzhou 的帖子

36#社友應該對這些閥呀,鑄造廠的比較了解吧.
- l+ g5 R. S5 @! M' u  h, b6 t- O4 p請問有沒有好的鑄造廠家可以做這些多路閥體的鑄造呢
% F0 u$ v0 \* v$ }- e做這些多路閥呀,最難的幾乎就是閥體的鑄造了
# n  j2 _( E& ]' t/ x

sjsuzhou

國內的有點雄心的鑄造廠都在搞，這是鑄造，也是工程機械的制高點，所以這些廠家后面都是有國內的幾大工程機械巨頭扶持的，因為多聯(lián)多路閥都是進口，數(shù)量不夠，限制了工程機械廠家的出貨量。但是到目前為止還沒有哪家敢說能夠量產此類鑄件的。一旦有哪家能夠量產了，國內的軍工業(yè)也會起來的。

xtw77wh

回復 sjsuzhou 的帖子

這些核心的東西又是受制于人呀,隨時可能被卡脖子
這些多路閥的閥體呀,尤其是整體式的閥體 就更難鍛造了.不知何時我們國家的鑄造廠家才能突破哦

sjsuzhou

是啊，片狀的組裝閥國內基本上沒有問題了，尺寸主要靠加工，其中一片尺寸不行或者有缺陷可以換，但是都是用在小型機械上的，到了大型機械上就用不上了，壓力不夠

luokunling

我們公司多路閥都是用的國外的。