是不是所有的齒輪都加了“鼓形”？---[本單位怪事]

logxing

其實我也滿喜歡這種公司的。成長空間很大，老板有魄力的話，員工也有機(jī)會大展拳腳。看起來你們老板已經(jīng)覺醒了。這么多人的公司，是應(yīng)該有自己的核心競爭力。

wable0012

92我在鄭州上學(xué)的時候,就聽說過鼓型齒輪,畢業(yè)設(shè)計我們搞滾齒機(jī)的數(shù)控改造設(shè)計,去過鄭州機(jī)械研究所,你可以向他們咨詢一下,也許可以了解更多.

kevinyang

所謂“鼓形”是指齒輪的齒長方向和齒高方向修形，這樣可以降低齒輪誤差敏感性，降低齒輪噪聲。
齒高修形可以通過刀具修形實現(xiàn)，而齒長修形通?？梢酝ㄟ^改變加工展成運(yùn)動實現(xiàn)。
另外也可以通過剔齒或研齒等其他加工方式實現(xiàn)。

ng724

長見識了

gear_making

滾形很簡單，分齒形修形和齒向修形
% P8 \- s/ t- E! d* `) v7 U( S一般公司用到的只是齒向修形，例如聯(lián)軸器，
少數(shù)高速齒輪還需要對齒形進(jìn)行修形，例如火車的牽引齒輪副

sping

我們單位有幫外國做一些，是鼓形的，自己用的不是，呵呵，不是很明白，誰知道K形圖的數(shù)據(jù)是根據(jù)什么算的？

臘月的黃牛

實際上就是齒形修形和齒向修形,國內(nèi)很少應(yīng)用,主要目的是改善齒輪傳動的準(zhǔn)確性和載荷的平穩(wěn)性.

hanjingqi278

精彩！

臘月的黃牛

上傳一些關(guān)于齒輪修形的文章,重點(diǎn)介紹K形齒鼓形量的計算公式,希望對大家有用,不過我所用的齒輪,大部分采用齒向修形和齒形修形,這要根據(jù)工況確定修形量的大小.

gear_making

關(guān)于齒輪的修行，在高檔的減速器設(shè)計上都要使用，例如高速齒輪箱，機(jī)車齒輪箱，風(fēng)力發(fā)電主齒輪箱。
! j4 f" Q4 r: b) Q4 O1 V關(guān)于齒輪修行，國內(nèi)已經(jīng)使用非常普遍。
$ P# K! K9 q5 \1 `. D: y: Q; A& E0 @: A據(jù)我所知，我公司每臺齒輪箱都要修形