每天忙忙碌碌，意義何在？

月下湖

目前一直在忙忙碌碌的工作，覺得很累，覺得公司的這種模式很有問題，但是卻無法解決或想都不要想。

公司是科研生產(chǎn)公司，就是接訂單，研發(fā)，采購(gòu)，試驗(yàn)，質(zhì)量，生產(chǎn)，交貨。然而現(xiàn)在各個(gè)環(huán)節(jié)都在出問題。

接單，由于行業(yè)特殊，屬于航空領(lǐng)域，客戶自然也不是一般人，進(jìn)入的門檻比較高，這就導(dǎo)致了我們的弱勢(shì)地位，客戶提出的要求，不管合理不合理，我們的銷售或者是領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)答應(yīng)下來，而我們的銷售或者領(lǐng)導(dǎo)在接單的時(shí)候，只考慮銷售業(yè)績(jī)了，卻不會(huì)考慮利潤(rùn)和周期。眼下就有一個(gè)這樣的單子，單單是材料采購(gòu)加工就基本就是銷售價(jià)格，這還不考慮試驗(yàn)費(fèi)，人工費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)等等，而且這也不是幾十萬或者一二百萬的單子，這個(gè)單子差不多上千萬，這里虧損也會(huì)虧損大幾十萬或者上百萬吧，我猜測(cè)。一架飛機(jī)上那么大的的一個(gè)結(jié)構(gòu)，急匆匆的要就要在三四個(gè)月內(nèi)做出來，包括前期的測(cè)繪，出圖，采購(gòu)，加工，試驗(yàn)等，我真想說，即使最后東西出來了，能裝的上嗎？

研發(fā)是老大難了，基本都是新人，之前沒有在這個(gè)行業(yè)做過，在這個(gè)公司兩年的就算是老人了，兩三個(gè)人就是一個(gè)項(xiàng)目組了，然后i就承接這么大的工程，壓力也可想而至了。

采購(gòu)都是非機(jī)械專業(yè)的人來做，我們的供應(yīng)商也就那么幾家，因?yàn)榕坑邢?，大的公司不愿接，小的機(jī)加廠才會(huì)接，采購(gòu)人員也只會(huì)三家比價(jià)，基本不會(huì)考慮周期啊，質(zhì)量啊啥的。采購(gòu)很少開發(fā)新的供應(yīng)商，我猜測(cè)，一部分原因是現(xiàn)有的機(jī)加廠同公司部分人員有關(guān)聯(lián)，不愿意加；一部分原因是新的供應(yīng)商被我們干跑了。

質(zhì)量想起來就可笑，那么多零件，就兩三個(gè)質(zhì)量人員，這些質(zhì)量人員所要負(fù)責(zé)的事情包括編寫產(chǎn)品質(zhì)量文件，參加質(zhì)量評(píng)審，圖紙的質(zhì)量審查，外場(chǎng)的質(zhì)量問題協(xié)調(diào)，零部件的檢驗(yàn)等等，就憑兩個(gè)人就像把這些活都干了，我也佩服領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)時(shí)的安排。要我說單單是零部件的檢驗(yàn)就應(yīng)該放三個(gè)人。

試驗(yàn)，試驗(yàn)說白了就是設(shè)計(jì)能力的欠缺，考慮的不夠周到，失敗了就看看哪里壞了，繼續(xù)加強(qiáng)，然后急匆匆的再做一套，繼續(xù)試驗(yàn)，試驗(yàn)過后，就拉到了，沒有說對(duì)這一個(gè)問題深挖下去，杜絕以后的問題，學(xué)費(fèi)是交了，但是東西還是沒有學(xué)到，或者是皮毛，就這么幾十萬幾十萬的交學(xué)費(fèi)，，，

生產(chǎn)，就那么幾個(gè)供應(yīng)商，水平都差不多，做零件基本都不合格，尺寸大小都有問題，有問題就得自己修修磨磨的，自然不能保證產(chǎn)品質(zhì)量。說起來也不能全怪供應(yīng)商，試驗(yàn)件壞了然后馬上就再做一套，這中間給供應(yīng)商的時(shí)間可能就一天，供應(yīng)商能把件大致的做出來，也算不錯(cuò)了，不過說到底，供應(yīng)商的質(zhì)量不過關(guān)，又想著拿錢，又想著交貨。上文說到的供應(yīng)商被我們干跑了，可能就是這個(gè)原因，周期太緊，天天被采購(gòu)和生產(chǎn)催著，一天十幾個(gè)電話的催，心里承受能力差的基本都跑了。不過說回來，雖然干著難受，但是中間的利潤(rùn)可是真不少，就因?yàn)楦傻闹?，供?yīng)商就敢瞎報(bào)價(jià)，我們也只能忍者，沒辦法，周期惹的禍。

交貨，售后，自己生產(chǎn)的問題自己都清楚，這些產(chǎn)品過幾年就得都大修的，到時(shí)候把現(xiàn)在掙的錢都得再賠進(jìn)去。

每天就這么忙忙碌碌的工作，下班回家都九十點(diǎn)了，筋疲力盡，那還想著提升自己，只想床上一趟，放空自己。

究竟是就我們公司是這樣，還是全國(guó)的加工行業(yè)都這樣？希望只是我們一家，不然中國(guó)發(fā)展真是有點(diǎn)懸，，

leijiang123

本人小公司     沒什么采購(gòu)    老板就是采購(gòu)
上周客戶嫌棄設(shè)備重     推不動(dòng)     讓更換四個(gè)重載腳輪   
和老板說了一下    在misimi上看了個(gè)型號(hào)發(fā)給他    然后昨天到貨了   一看    在淘寶上買的替代品   13塊錢一個(gè)    更換之后更推不動(dòng)了
前天給設(shè)備安裝液壓缸     庫存沒有適用的O型圈     和老板說了一聲  去五金城的時(shí)候  順帶買幾個(gè)   
老總：不裝（O型圈）不行嗎
我：不裝會(huì)漏油的
老總：沒事   不裝沒事的   漏了再說  
。。。。。。。。。。。。。。
不知道設(shè)備出問題的時(shí)候   責(zé)任在誰？

xuzhuodage

還算是很普遍，畢竟眼前利益很明顯的擺在那里

wlh86290089

還是一群啥也不懂領(lǐng)導(dǎo)指揮一個(gè)工人死命的干   瞎指揮

14373

類似的問題.
也稱不上急功近利,一個(gè)機(jī)械設(shè)備的公司,還是一堆農(nóng)業(yè)時(shí)代思想的人在運(yùn)作.講究的不是標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量,成效,持續(xù)改進(jìn),而是奮斗,拼搏,協(xié)作,價(jià)值觀.
累是累,也真累.

梁6957

國(guó)內(nèi)大部分都這樣，修修補(bǔ)補(bǔ)，一直在壓成本，縮短周期，質(zhì)量能好到哪去

MOV

leijiang123 發(fā)表于 2018-11-24 11:35
本人小公司     沒什么采購(gòu)    老板就是采購(gòu)
上周客戶嫌棄設(shè)備重     推不動(dòng)     讓更換四個(gè)重載腳輪   
...

漏了再說。。。  我竟不言以對(duì)

3983596

什么公司，很適合新人練手嘛，反正都是亂

韓寒11

累的是現(xiàn)在的工程師，忙忙碌碌倒是可以給自己增加點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，很多由中國(guó)人管理的公司都會(huì)出現(xiàn)這種情況，“差不多就行了”的思想一致在作怪，何時(shí)能完全取消這種思想，何時(shí)中國(guó)的技術(shù)才會(huì)有質(zhì)的變化。

向宏

非標(biāo)設(shè)備必須就夠設(shè)計(jì)開發(fā)的時(shí)間