齒輪切向力為什么是扭矩除分度圓而不是節(jié)圓？

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齒輪切向力為什么是扭矩除分度圓而不是節(jié)圓
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, O. ?) M* l. f7 I" {% W最近在惡補(bǔ)，突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)弱弱的問(wèn)題：
齒輪切向力為什么是扭矩除分度圓而不是節(jié)圓？
, {: [' D7 R( V, z1 j請(qǐng)大家指點(diǎn)！

阿松

其實(shí)是一樣的。被動(dòng)輪用節(jié)圓，主動(dòng)輪也必須用節(jié)圓。
兩齒輪的力矩傳遞是按比例來(lái)分配的，就像杠桿一樣。所以只要比例不變，就理論模型上來(lái)說(shuō)，具體多少長(zhǎng)不影響切向力的大小。如果大小變化太多，自重、摩擦力等就會(huì)有很大影響。
如果是角變位的話，節(jié)圓和分度圓的半徑不一樣，壓力角也不一樣，齒面上的正壓力也不一樣，徑向力也不一樣。但切向力是一樣的。所以你用節(jié)圓還是用分度圓，甚至用基圓來(lái)算都沒(méi)有關(guān)系。只是分度圓比較好計(jì)算而已。