動(dòng)靜壓軸承自轉(zhuǎn)問(wèn)題！

一兩酒

磨床砂輪軸這種還是拿到專(zhuān)業(yè)廠家修吧。
6 F+ R  ?$ S" u" c% B* ?7 C用砂紙打，該怎么說(shuō)呢？－－－－

螺旋大俠：
你說(shuō)的：
4 g! b, |- X* p/ x0 K2 |其余的調(diào)整必須回原廠配軸和瓦，軸是磨的，瓦是內(nèi)孔磨磨完后用研磨棒研的，先研完瓦再配磨軸。那瓦是不允許刮的。
我印象中軸和瓦是配和刮研的，是先用標(biāo)準(zhǔn)樣軸研磨加工好的瓦，再用瓦和軸配和刮研，那瓦是不允許刮的是什么意思？

螺旋線(xiàn)

動(dòng)壓軸承是配刮的，有三片瓦結(jié)構(gòu)，C型瓦結(jié)構(gòu)，都可配刮。
而靜壓軸承（包括動(dòng)靜壓）是不允許刮的，對(duì)瓦的表面是有光潔度要求的，都是研完瓦再配磨軸的。

一兩酒

那我所記得也是對(duì)的，只是描述不同：
( f5 K+ B( g( w* {' D先用標(biāo)準(zhǔn)樣軸研磨加工好的瓦，
  n( b1 ^! S9 Q5 X6 H再用瓦作樣本去刮研軸。

螺旋線(xiàn)

老大，軸是刮不動(dòng)的，有滲氮處理，只能磨。配刮的是瓦，瓦是銅合金的，軟。
動(dòng)壓軸承的基本工藝是這樣的：
! m1 J- `5 a  g/ ]磨好軸------用標(biāo)準(zhǔn)研棒研瓦（指的是三片瓦結(jié)構(gòu)，為了減少刮研量）-----裝好瓦，調(diào)整好同軸和間隙--------和軸配刮瓦
# M  c4 {8 H% J9 _! P% H1 j8 T工夫都在調(diào)瓦和刮瓦上，基本都有職業(yè)病，老歪脖子 。我沒(méi)親手干過(guò)，但眼前晃來(lái)晃去能看見(jiàn)這些。
而動(dòng)靜壓的工藝路線(xiàn)又不一樣。
目前趨勢(shì)是直接用電主軸，基本都是剛球或陶瓷球的軸承，這個(gè)老大應(yīng)該很熟悉了。靜壓結(jié)構(gòu)的很少用，主要是功率損失大，又要靜壓油箱和冷卻機(jī)。

金色的黎明

之前自己修過(guò)，這次里面也清洗了，壓蓋端面也從新拋了拋，是北航的軸，不幸的話(huà)只能從新配磨軸瓦了

遠(yuǎn)思

最好拆下檢查下，看看油孔有沒(méi)有堵住的，或者軸瓦間隙過(guò)小造成油膜不均勻
0 b9 ^" D* k: \# M油有沒(méi)有更換過(guò)，有沒(méi)有清洗油泵進(jìn)油口的過(guò)濾網(wǎng)。
1 H: G3 i+ [; W, ?3 m你自己改造的動(dòng)靜壓軸承有照片嗎，是標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)靜壓結(jié)構(gòu)嗎？最好弄點(diǎn)照片來(lái)，我們研究下

金色的黎明

又有一根軸抱了

螺旋線(xiàn)

同情中。。。。
1 w/ r9 h8 t& P# L+ D, {抱了，只能找原廠修了。估計(jì)拆都拆不下來(lái)，軸是廢了。
3 H4 s# M* g/ s, w記?。河秃陀拖浞浅ｊP(guān)鍵，絕對(duì)要干凈。應(yīng)該是2號(hào)主軸油吧。要不就是煤油和機(jī)油配的，比例要嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)。

螺旋線(xiàn)

我見(jiàn)過(guò)抱死的軸，是用大錘夯出來(lái)的，相當(dāng)慘烈。

凡人一個(gè)

呵呵！
北京太遠(yuǎn)了，不然我給你修修，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。