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樓主: 一兩酒

國內(nèi)軸承廠家討論(匯總貼)

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71#
發(fā)表于 2011-11-23 20:55:47 | 只看該作者
現(xiàn)在6204-2RS 最低價是多少 ! H9 F( M/ q% R2 e- Q
72#
發(fā)表于 2011-11-30 13:11:12 | 只看該作者
五環(huán)軸承  人本軸承  TR軸承
73#
發(fā)表于 2011-11-30 13:16:20 | 只看該作者
摩士軸承  無錫滾動軸承  無錫力通  山西三軸  慈溪五環(huán)  大連冶金 環(huán)馳軸承HCH
74#
發(fā)表于 2011-11-30 15:34:47 | 只看該作者
洛軸什么時候破產(chǎn)了?
75#
發(fā)表于 2011-12-17 09:44:34 | 只看該作者
maoxin_4418 發(fā)表于 2011-11-30 15:34
$ L0 o7 N' t' n. t6 M洛軸什么時候破產(chǎn)了?
: ]. A. c/ L' e- a
那不叫破產(chǎn),那叫資產(chǎn)重組!2 K4 z0 j9 ~$ O) c  Z* h" D' v
也就是 LYC主體業(yè)務并入永煤集團了!作為永煤集團的一個下屬公司,永煤在資金和信息上給予支持,
  H( z) r, z" A+ g! R) KLYC專業(yè)做技術和產(chǎn)品,專業(yè)化程度更高了!9 k0 }8 s3 R. x: E+ f
76#
發(fā)表于 2012-1-10 06:23:02 | 只看該作者
國產(chǎn)的軸承就很好,我們一直用哈爾濱的J就能滿足要求,只是國外有的客戶直接點名要NSK,那也沒辦法。
77#
發(fā)表于 2012-1-12 10:52:35 | 只看該作者
本人LYC                                     還行
78#
發(fā)表于 2012-1-15 18:46:39 | 只看該作者
國產(chǎn)的并不差,以前我們花高價買德國的,現(xiàn)在我們用哈軸的了。
79#
發(fā)表于 2012-1-15 18:51:14 | 只看該作者
    
  x7 E0 ~/ m0 Y3 L: d: B+ j哈爾濱軸承集團公司(簡稱哈軸集團)是中國軸承行業(yè)三大生產(chǎn)基地之一,現(xiàn)擁有總資產(chǎn)36.7億元,主要生產(chǎn)設備約有4600余臺,年生產(chǎn)能力8000多萬套??缮a(chǎn)九大類型、各種精度等級6000余種規(guī)格和品種的軸承。主要應用在汽車、農(nóng)機、機車車輛、電機電器、工程機械、機床、輕工紡織、冶金、礦山機械、石油化工、航空航天、國防軍工等等行業(yè)和企業(yè)配套的服務。產(chǎn)品銷往國內(nèi)各省、市、自治區(qū),還遠銷歐美、東南亞部分等國家和地區(qū)。
% H9 D& f9 C3 `& `- w! I6 T+ R 哈軸憑借國內(nèi)一流的技術與實力擁有專業(yè)化的成品和配件分廠20余個,擁有完善的生產(chǎn)組織管理體系,并采用具有當代國際先進水平的工裝設備。鍛工投料等工序引進了 HBP—120 和HRP—160 全自動高速熱鐓機生產(chǎn)線,700噸高速剪切機和Φ300碾孔機;熱處理工序引進了鑄煉爐、滾棒爐、轉底爐和模壓淬火線;車工、磨工、裝配等工序采用了先進的數(shù)控加工設備和全自動軸承裝配清洗線等。
1 r; M, s; J! }  哈軸擁有國家級企業(yè)技術中心,年平均開發(fā)新產(chǎn)品品種約200余種。近年來,哈軸新開發(fā)研制出鐵路提速客車軸承,同時并被鐵道部確定為鐵路提速客車軸承定點生產(chǎn)廠家。表現(xiàn)了哈軸作為國內(nèi)第一品牌非凡的價值體現(xiàn)?,F(xiàn)正哈軸在開發(fā)研制時速160--200公里的準高速鐵路軸承和時速200公里以上的高速鐵路軸承,來減少國際進口軸承廠商對中國高端機械的壟斷地位。哈軸配套開發(fā)的各類航空航天軸承多達2000余種規(guī)格,特別是為“神舟”五號、“神舟”六號載人飛船和長征二號F運載火箭提供幾十種配套軸承,受到國家有關部門的贊揚。哈軸研制開發(fā)的YRT系列精密數(shù)控機床主軸軸承,填補了國內(nèi)空白,為數(shù)控機床軸承國產(chǎn)化做出了貢獻。
80#
發(fā)表于 2012-3-1 08:56:36 | 只看該作者
臨西興輪軸承有限公司是專業(yè)的軸承生產(chǎn)企業(yè)。精度上雖然達不到進口水平,但做為一般機械應用還是可以勝任的。
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