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論知豆電動車的倒閉

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發(fā)表于 2019-5-16 15:16:46 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2019-5-16 15:16 編輯 & T6 U( h3 q+ L

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靠政府補(bǔ)貼、關(guān)聯(lián)交易,知豆電動車?yán)塾嬞u出10萬輛、估值80億。

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靠關(guān)聯(lián)交易賣車、靠補(bǔ)貼賺錢,是知豆的生存秘籍。但隨著政府補(bǔ)貼的退場,這種發(fā)展模式很快就難以為繼。
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如果以平均每輛車6萬元的補(bǔ)貼計算,知豆在2017年底前賣出去的10萬輛車至少可以拿到60億元的政府補(bǔ)貼。
2019年3月,知豆電動汽車有限公司(以下簡稱“知豆”)平均每兩天要應(yīng)對一起訴訟。來自全國各地的供應(yīng)商們紛紛將其列為被告,對簿公堂,過去一個月里,共有14起案件開庭,涉及金額近六億元。

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知豆曾經(jīng)很火,2017年底就累計銷售超過10萬輛純電動汽車,2015年成立時估值10億元,2018年初估值飆升到80億元,并先后獲得雙林股份(300100.SZ)、吉利汽車(0175.HK)、多氟多(002407.SZ)三家上市公司投資。

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過去一年中,中國新能源汽車整體銷量首次突破100萬輛,但知豆卻開始走下坡路,銷量驟減、裁員、欠薪、欠款、訴訟接踵而至。
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其實(shí)去年新能源行業(yè)還有熱度,但今年的補(bǔ)貼沒有了無疑是給知豆?jié)娨慌铔鏊?,最后的救命稻草也沉了!?jù)我們項目部門說,知豆銷量不濟(jì)是倒閉直接原因,而且拖欠內(nèi)部員工工資,也就樹倒猢猻散!

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發(fā)表于 2019-5-16 15:37:44 | 只看該作者
倒閉的真正原因是沒有技術(shù)含量。
3#
發(fā)表于 2019-5-16 15:43:01 | 只看該作者
某網(wǎng)紅說過:敢把老年代步車加個零賣,也是沒誰了
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發(fā)表于 2019-5-16 15:45:09 | 只看該作者
知豆算是個縮影吧。
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發(fā)表于 2019-5-16 16:15:06 | 只看該作者
到底誰在裸泳,補(bǔ)貼一取消一下就看出來了
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發(fā)表于 2019-5-16 16:25:54 | 只看該作者
目前而言,這行業(yè),就 是坑爹。。。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2019-5-16 17:30:08 | 只看該作者
|llh2253發(fā)表于 05-16 16:25目前而言,這行業(yè),就 是坑爹。。。
優(yōu)勝劣汰,大浪淘沙!
8#
 樓主| 發(fā)表于 2019-5-16 17:35:39 | 只看該作者
|易錯易混發(fā)表于 05-16 15:37倒閉的真正原因是沒有技術(shù)含量。
也不全是,技術(shù)含量也還是有一些的,電池的續(xù)航能力難以突破,特別是純電動車。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2019-5-16 17:36:18 | 只看該作者
|默笑滄海發(fā)表于 05-16 15:43某網(wǎng)紅說過:敢把老年代步車加個零賣,也是沒誰了
是有點(diǎn)相似三輪電動車,也是沒誰了
10#
發(fā)表于 2019-5-16 19:21:42 | 只看該作者
老年代步車
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