本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2019-5-16 15:16 編輯 & T6 U( h3 q+ L
& [# H: _' m" F1 S5 o5 L! k靠政府補(bǔ)貼、關(guān)聯(lián)交易,知豆電動車?yán)塾嬞u出10萬輛、估值80億。
; \& J3 P* P- w! \% i [/ q靠關(guān)聯(lián)交易賣車、靠補(bǔ)貼賺錢,是知豆的生存秘籍。但隨著政府補(bǔ)貼的退場,這種發(fā)展模式很快就難以為繼。 8 {% W j9 e, T5 {! c
如果以平均每輛車6萬元的補(bǔ)貼計算,知豆在2017年底前賣出去的10萬輛車至少可以拿到60億元的政府補(bǔ)貼。 2019年3月,知豆電動汽車有限公司(以下簡稱“知豆”)平均每兩天要應(yīng)對一起訴訟。來自全國各地的供應(yīng)商們紛紛將其列為被告,對簿公堂,過去一個月里,共有14起案件開庭,涉及金額近六億元。
1 [" H% c$ T1 V0 T' E% N% ?知豆曾經(jīng)很火,2017年底就累計銷售超過10萬輛純電動汽車,2015年成立時估值10億元,2018年初估值飆升到80億元,并先后獲得雙林股份(300100.SZ)、吉利汽車(0175.HK)、多氟多(002407.SZ)三家上市公司投資。
( r/ w# N1 {7 F過去一年中,中國新能源汽車整體銷量首次突破100萬輛,但知豆卻開始走下坡路,銷量驟減、裁員、欠薪、欠款、訴訟接踵而至。 " a4 l5 W4 p' a1 S/ A# }* Q
其實(shí)去年新能源行業(yè)還有熱度,但今年的補(bǔ)貼沒有了無疑是給知豆?jié)娨慌铔鏊?,最后的救命稻草也沉了!?jù)我們項目部門說,知豆銷量不濟(jì)是倒閉直接原因,而且拖欠內(nèi)部員工工資,也就樹倒猢猻散!
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