創(chuàng)業(yè)一個(gè)月瘦了15斤，太嚇人了

老鷹

http://www.xa-space.com/forum.php?mod=viewthread&tid=303681&page=191#pid5923565

韓寒11

已經(jīng)下海經(jīng)商了，不要回頭了，老板嘛，要會(huì)自己開(kāi)脫自己，多喝點(diǎn)心靈雞湯吧，雖然與美國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)，但是政策是隨時(shí)在變化著，說(shuō)不定會(huì)峰回路轉(zhuǎn)呢，現(xiàn)在能做的可能只是堅(jiān)持了

默笑滄海

身體和心態(tài)還是最重要的，有些事過(guò)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)想象的那么嚴(yán)重

遠(yuǎn)祥

這年頭創(chuàng)業(yè)不易，錢(qián)沒(méi)掙到是小事，身體也搞垮了，可劃不來(lái)??！

曉昀

創(chuàng)業(yè)也需要好時(shí)機(jī)。已經(jīng)創(chuàng)業(yè)了，就慢慢堅(jiān)持吧。

277741987

  技術(shù)創(chuàng)業(yè)的倒不多。很多都是在一家公司業(yè)務(wù)做的相對(duì)比較好了，就出來(lái)立山頭了。

風(fēng)刃

功能部件創(chuàng)業(yè)不好做，低端靠量來(lái)打價(jià)格戰(zhàn)，高端連國(guó)內(nèi)大廠都玩不來(lái)
有個(gè)前同事一直說(shuō)麗水還是臺(tái)州那塊搞直線導(dǎo)軌的不少小廠，也有說(shuō)干的可以的，畢竟辛苦

聯(lián)合艦隊(duì)

樓主選擇時(shí)機(jī)不對(duì)啊，起碼貿(mào)易戰(zhàn)過(guò)了才能做。

loveskycc

我比較好奇為什么當(dāng)事人要做已經(jīng)滿天飛的東西，蛋糕就這么大，有能力還是應(yīng)該去填補(bǔ)空白，而不是擠進(jìn)去消耗社會(huì)資源~~~不過(guò)就創(chuàng)業(yè)來(lái)說(shuō)，誰(shuí)知道明天會(huì)怎么樣，所以做生意沒(méi)什么訣竅，就是干得久，我個(gè)人是做生意出身的，覺(jué)得做生意最大的魅力就是，你只要努力堅(jiān)持，明天法拉利大獨(dú)棟還是后天法拉利大獨(dú)棟永遠(yuǎn)不知道，神秘又讓人興奮，當(dāng)然這是小格局，大格局應(yīng)該是不計(jì)較得失為國(guó)家和社會(huì)填補(bǔ)空白解決問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值的同時(shí)實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。。。

qihaibing

創(chuàng)業(yè)不易，草莽英雄的時(shí)代早就過(guò)去了