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樓主: 未來第一站

說拆就拆(6)-鋸床液壓系統(tǒng)維修的一波三折

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2019-6-12 12:39:09 | 只看該作者
在換向閥那個(gè)油路上加上調(diào)速閥怎么樣

點(diǎn)評

沒有意義。  發(fā)表于 2019-6-12 21:30
12#
發(fā)表于 2019-6-12 13:22:00 | 只看該作者
這個(gè)是快落閥,也可能只是卡住了。頂一下閥芯看看,再不然敲敲。

點(diǎn)評

手動用細(xì)的六角扳手頂過,確實(shí)壞了,  發(fā)表于 2019-6-12 16:40
13#
發(fā)表于 2019-6-12 14:11:12 | 只看該作者
理論分析,透徹,學(xué)習(xí)了
14#
發(fā)表于 2019-6-13 18:35:10 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)0 Q7 s9 i% a. `& p% u
15#
發(fā)表于 2019-6-14 16:40:32 | 只看該作者
精神可嘉
16#
發(fā)表于 2019-6-15 08:57:30 | 只看該作者
麥田守望者bj 發(fā)表于 2019-6-12 09:21) J# n* N$ s4 `% ~- G9 @
同問,加裝換向閥的目的是什么?是為了非工作狀態(tài)時(shí)快速下降?

& B% e/ j* m$ i. ?# ?/ h換向閥是為了上升啊,不可能下來了不上去啊! z: ]) u0 j# M: b1 ~: t
17#
發(fā)表于 2019-6-15 09:12:27 | 只看該作者
我感覺樓主跟我差不多,都是只懂皮毛,然后逐步排除,我前幾天也是一個(gè)油缸自己往跑,判斷密封圈不好,拆開的確不好,換了密封圈還是不行,換電磁閥還是不行,換閥板還是不行,再打開油缸,發(fā)現(xiàn)油缸活塞與活塞桿螺絲松了,我第一次拆也是松動,我前面裝的時(shí)候還點(diǎn)了點(diǎn)電焊,結(jié)果還是松開了,第二次加銷釘解決問題
18#
發(fā)表于 2019-6-15 12:33:09 | 只看該作者
總結(jié)得不錯(cuò),原理圖對液壓系統(tǒng)非常重要
19#
發(fā)表于 2019-6-18 20:49:02 | 只看該作者
20#
發(fā)表于 2019-7-11 10:07:48 | 只看該作者
巳蛇白羊 發(fā)表于 2019-6-12 11:22
. B5 `! |5 O* @/ F換向閥壞了應(yīng)該是只能常開,那么三通閥在右側(cè)狀態(tài)時(shí),回油直接通過換向閥回油箱了而不經(jīng)過節(jié)流閥,節(jié)流閥短 ...
( n) e2 i# M! x; K( _
這個(gè)是正解,所以樓主說要看原理圖,謝謝兩位大師的分享
3 U7 |! I0 s6 d6 Q- L3 `& f
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