2008年7月1日生效一系列IMO公約、規(guī)則修正案

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SOLAS公約關(guān)于加強(qiáng)客船船艙陽(yáng)臺(tái)防火保護(hù)措施的修正案已于今年7月1日生效，同時(shí)生效的還有關(guān)于救生艇事故預(yù)防和船舶保護(hù)性涂層的修正案。 GJn ~x  
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1、船艙陽(yáng)臺(tái)防火要求 `6 ?.ihV  
; I7 Y' O% K) \9 ]: C6 n7 k& C        SOLAS公約ChapⅡ-2以及《消防安全系統(tǒng)規(guī)則（FSS Code）》關(guān)于將槍客船船艙陽(yáng)臺(tái)防火保護(hù)措施的修正案的制定源于公主星號(hào)游輪外部失火事件。2006年3月，該輪航行于牙買(mǎi)加Grand Cayman和Montego Bay之間時(shí)，火勢(shì)從外部陽(yáng)臺(tái)開(kāi)始，延伸至若干甲板。 "E%3q3|"l  
0 f! @% D# y/ g        SOLAS公約ChapⅡ-2修正案目的在于使現(xiàn)有的Reg4.4.4（甲板基層敷料），5.3.1.2（天花板和襯板），5.3.2（可燃材料的使用）和6（潛在的煙氣產(chǎn)生和毒氣）同樣適用于新造客船的船艙陽(yáng)臺(tái)。對(duì)于現(xiàn)有客船，相關(guān)條款要求除非安裝了固定式水霧系統(tǒng)、固定式火源探測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)，否則船艙陽(yáng)臺(tái)內(nèi)的家具必須嚴(yán)格控制其失火危險(xiǎn)；并要求陽(yáng)臺(tái)分割材料同樣應(yīng)當(dāng)由非易燃物質(zhì)構(gòu)成，類(lèi)似于新造客船的相關(guān)條款。 vJ0Zv>n-  
* g. E! r3 O7 ]6 R9 s0 e% L7 l) w8 C>IE`, fe  
7 n( z$ W; d/ ~2 D! u2、救生艇事故預(yù)防 F]
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        SOLAS公約RegⅢ/19.3.3.4修正案是關(guān)于棄船操練時(shí)救生艇自由降落下水的條款。修正案允許在進(jìn)行棄船操練時(shí)，自由降落下水的救生艇中僅有指定的操艇船員并在水上進(jìn)行操作，或者采取第二種方式，將無(wú)人救生艇降放至水面。其目的在于防止在棄船操練時(shí)救生艇發(fā)生意外事故。 \#q|.d$ u  
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3、保護(hù)性涂層 Z$
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        SOLAS公約RegⅡ-1/3-2的修正案使得所有新造船舶和雙層底散貨船的專(zhuān)用海水壓載艙保護(hù)涂層的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)成為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。該執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)適用于2008年7月1日以后簽訂船舶建造合同的，或者2009年1月1日及以后安放龍骨的，或者2012年7月1日及以后交付的船舶。 hvOl9W>
  
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4、2008年7月1日生效的修正案還包括：FSS Code關(guān)于滅火器材，特別是手提式泡沫槍裝置；固定式泡沫滅火系統(tǒng)；固定式高壓噴霧和水霧滅火系統(tǒng)；船艙陽(yáng)臺(tái)的固定式火源探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)的修正案。LSA Code修正案、IGC Code修正案、HSC Code修正案、SOLAS1988年議定書(shū)修正案、LL1988年議定書(shū)修正案、DSC Code修正案、GC Code修正案等。 TI}Y U