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求助:軸承鋼變形現(xiàn)象

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1#
發(fā)表于 2008-12-10 14:50:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問在170度的問下,高碳軸承鋼(SUJ2)滾珠直線軸承,在一個軸承鋼(SUJ2)光軸上做往返直線運動,這里要說的直線軸承外套材質(zhì)軸承鋼,鋼保持架,直線軸承內(nèi)經(jīng)25,公差0-10  軸的硬度HRC60-64,軸外徑公差g6(-7-20),表面硬化采用高頻淬火,軸安裝在45度斜面上,運行了大約一個星期時間,發(fā)現(xiàn)運行不順暢。請問是什么原因。謝謝" n% K& T. V6 q" X- j; [3 m

0 K& s2 N; H! U; ?0 D$ u推測一:在高狀態(tài)下軸和滾珠發(fā)上變化,造成了軸于軸承過盈配合,導致最終結(jié)果,換軸是否有效果
" R# N; A; x1 _& C5 i推測二:直線軸承并沒有在一個水平線上運行,使?jié)L珠受力不均勻,滾珠發(fā)生變形。& U3 d( _' h' O! z# A% b
推測三:高溫狀態(tài)下潤滑油蒸發(fā),最終潤滑不暢。
& {- v5 q7 P7 B: [5 Y, c) `, W8 Q& r: ~1 S# |) ]( m5 ]
以下都是小弟個人瞎想,本人非專業(yè)機械人士,如有說的不清楚處,請諒解、
2#
 樓主| 發(fā)表于 2008-12-12 09:13:23 | 只看該作者

急!

鋼保的直線軸承,在這種情況下是否適用,不適用的話,選用什么好呢,小弟在此謝過各位大哥了?。〗o點意見吧
3#
發(fā)表于 2008-12-14 04:35:34 | 只看該作者
1.軸承的公差按照你說的應該是H7/g6,按照你給的工況來說,這種狀況下會軸冷孔熱(相對的)孔熱了,要膨脹的,這個時候的小過度配合會變成間隙配合。所以軸熱是不可能的。
# H3 K" Q& D9 P4 z0 z' g* [2另外按照你給的工況的話,如果潤滑油不能及時的補充的話,很快潤滑油的減振、降溫、潤滑效果就沒了,軸承就在持續(xù)的摩擦下,均勻化退火,軸承鋼軟化,
: ?& _  `: c& t' e3你的載荷應該也不輕吧,你用輕載荷軸承負擔重載荷了,所以造成軸承變形。  {0 F! \% X' s9 J' k
4另外你看一下別人的機床的滑動摩擦給的速率都是有限制的,你計算一下就可以計算的出來速率應該是多少,而且還經(jīng)常對摩擦接觸面補充潤滑油。
9 a3 G  Y- ~" S2 f綜上所述,你應該重新考慮你的設計,軸承本身沒錯,錯的是你對工況分析不夠。
4#
發(fā)表于 2008-12-14 08:23:43 | 只看該作者
你的工作溫度再170℃,那么需要230℃高溫回火或者更高。& I' @7 _! ?6 Z$ C" d
如果不是高溫回火,在170℃的狀態(tài)下工作,基本上每2~3小時就會降低硬度1~3度。
& }! m8 l! \& I3 z6 r. V0 Q你可以測量一下硬度就知道了。
, b1 k  G) |& _8 X* Q7 r, O9 [潤滑脂也要用高溫油脂。
5#
發(fā)表于 2008-12-15 09:40:18 | 只看該作者
并不是說170度有了潤滑油就不升溫,很可能還是會超過230的溫度,潤滑油起不到隔熱或者絕熱的作用,所以他這個工況設置就還是有問題的,應該采用另外的機構(gòu)來實現(xiàn)現(xiàn)有的運動。
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