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輪式機(jī)器人要想越障就只能加大車輪半徑、功率和加高底盤嗎

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1#
發(fā)表于 2016-3-26 19:59:27 | 只看該作者 |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
輪式機(jī)器人要想越障就只能加大車輪半徑、功率和加高底盤嗎?難道沒有別的辦法了?用六輪行不行?
0 k2 Y/ n# r7 y1 [7 ^2 S; F另外問下麥克納姆輪能否越障?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-28 18:48:13 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2016-3-26 21:58 $ p; m1 \/ r% l* U9 r
參考好幾年前登陸火星那6輪車,前后輪之間的懸臂關(guān)系,俺這車的全浮式懸掛是左右輪間互動(dòng)關(guān)系,都有助于越障礙 ...
0 e/ G: M( c; i2 X
什么是“無減震也有效”
& w9 v: A/ f6 K( x

點(diǎn)評

4#  發(fā)表于 2016-3-28 20:20
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-26 22:09:27 | 只看該作者
wugamp 發(fā)表于 2016-3-26 20:39
1 j# k, S8 H# `6 {& p沒做過麥克納姆輪的越障實(shí)驗(yàn),估計(jì)很差。因?yàn)橛姓系K物的時(shí)候,各個(gè)小輪的接觸面積不同,必然失控。+ W7 ^" `6 A; ?6 Z$ F
輪式車 ...

; T9 o# z: T% O6 }4 Y/ I# f6 P 如果是懸掛輪的話 投擲起來到剛性地面上 減震效果怎么樣 ,會不會通過這些輪子降低震動(dòng)!, n8 o) @3 ^1 ^0 d  K) s$ B
我想搞個(gè)小型的 不要那么大; t! O- Q7 t8 P# `4 R) B
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-26 22:08:38 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2016-3-26 21:58 % v* R: s" \2 @# e1 a7 h* l
參考好幾年前登陸火星那6輪車,前后輪之間的懸臂關(guān)系,俺這車的全浮式懸掛是左右輪間互動(dòng)關(guān)系,都有助于越障礙 ...

) t: p+ w% ^$ P8 g我是想研究個(gè)小型的 如果是懸掛輪的話 投擲起來到剛性地面上 減震效果怎么樣 ,會不會通過這些輪子降低震動(dòng)!
0 V! c( O  l( F

點(diǎn)評

無減震也有效  發(fā)表于 2016-3-27 20:26
4#
發(fā)表于 2016-3-26 21:58:08 | 只看該作者
參考好幾年前登陸火星那6輪車,前后輪之間的懸臂關(guān)系,俺這車的全浮式懸掛是左右輪間互動(dòng)關(guān)系,都有助于越障礙' m0 C4 `; d+ q. o* r0 a- p' q! G7 m

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3#
發(fā)表于 2016-3-26 20:39:49 | 只看該作者
沒做過麥克納姆輪的越障實(shí)驗(yàn),估計(jì)很差。因?yàn)橛姓系K物的時(shí)候,各個(gè)小輪的接觸面積不同,必然失控。$ }+ x7 J9 w0 N5 O+ A7 \5 o
輪式車輛越障,可以是多組輪子。軍用重型越野車是8X8的,越障能力很強(qiáng)的。你如果搞個(gè)16X16的,而且各個(gè)輪子都是獨(dú)立懸掛,肯定更強(qiáng)。: T5 p% _8 A$ L9 H
2#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-26 19:59:35 | 只看該作者
多謝!
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